L’arrivée de ZXMoto en WorldSBK est visée pour 2028 avec un V5, tandis que CFMoto développe une sportive à moteur V4.
Un V5 confirmé, le WorldSBK en ligne de mire
À Crémone, Zhang Xue, patron de ZXMoto, a confirmé le lancement du programme WorldSBK. La marque vise 2028 pour rejoindre la catégorie. Interrogé sur le moteur, il a répondu « cinq cylindres ». Le projet de Superbike repose donc sur un V5.
Dans la moto moderne, ce choix reste rare. On pense à la Honda RC211V de 990 cc. Cette machine est associée aux titres de Valentino Rossi en 2002 et 2003. C’était au début de l’ère quatre-temps du MotoGP. La puissance et la cylindrée définitive de la future ZXMoto de compétition ne sont toutefois pas établies.
ZXMoto apprend déjà en championnat du monde. Avec Evan Bros, la marque engage sa trois-cylindres 820RR en WorldSSP en 2026. Valentin Debise lui a offert ses premières victoires mondiales, dont un doublé à Portimão. Zhang Xue envisage de poursuivre cette collaboration avec la structure italienne en Superbike. Rien n’est encore décidé.

315,82 km/h pour le prototype CFMoto, sans annonce en WorldSBK
CFMoto travaille de son côté sur la V4 SR-RR. Elle reçoit un moteur V4 à 90°. Sa cylindrée est de 997 cc. La sportive est annoncée à 212 ch. Son poids annoncé reste sous les 200 kg. Elle reçoit aussi une aérodynamique active. Le 15 juin, le prototype a atteint 315,82 km/h. Cette vitesse a été vérifiée par GPS lors du China Motorcycle Top Speed Record Challenge. Selon CFMoto, c’est la moto thermique chinoise la plus rapide enregistrée jusqu’ici.
Mais attention, cette pointe ne signe pas une arrivée en WorldSBK. Contrairement à ZXMoto, CFMoto n’a fixé aucun objectif d’arrivée dans la catégorie. Avec Aspar en Moto3 et Moto2, la marque a déjà une expérience des championnats mondiaux. La V4 SR-RR constitue aussi une base technique pour une sportive de haut niveau.
On voit la différence : ZXMoto a un calendrier de compétition et une architecture moteur. CFMoto démontre les capacités de son prototype, sans annoncer de programme Superbike.







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