Les rappels automobiles en Chine font l’objet d’une surveillance renforcée. Les constructeurs devront contrôler la qualité, la fiabilité et les nouvelles technologies, transmettre leurs rapports avant fin 2026 et déposer rapidement un plan de rappel en cas de défaut.
Le partenariat Leapmotor FAW s’étend à l’investissement, au développement de véhicules, aux technologies électrifiées et aux services. FAW détient aussi 5 % de Leapmotor, qui a vendu 458 000 véhicules dans le monde entre janvier et juillet 2026.
Dévoilée en Chine, la Leapmotor A05 est une compacte électrique destinée en priorité aux jeunes urbains. Baptisée B03 à l’échelle mondiale, elle annonce jusqu’à 510 km d’autonomie WLTC, une recharge rapide et des aides à la conduite avancées.
Le Tesla FSD supervised reçoit une homologation européenne provisoire de la RDW pour les Pays-Bas. Le système reste classé comme une aide à la conduite avancée, avec un conducteur pleinement responsable et une éventuelle extension européenne encore soumise à vote.
Euro NCAP 2026 revoit en profondeur ses protocoles avec plus de 1 200 scénarios, dont des collisions arrière testées jusqu’à 130 km/h. Les constructeurs doivent désormais démontrer l’efficacité réelle de leurs ADAS dans des situations bien plus proches du trafic quotidien.
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