Édition du soir
4 articles
Le débat sur la fiscalité de la F1 en Italie porte sur l’obligation des écuries étrangères de prélever l’impôt dû par leurs pilotes. Leur présence temporaire à Imola et Monza pourrait être considérée comme un établissement stable, une interprétation contestée par l’avocat Luca Del Federico.
L’aide carburant en Espagne reviendra à 20 centimes par litre en octobre pour l’essence et le diesel. Cette baisse fiscale sera appliquée directement à la pompe, avant une réduction prévue à 13 centimes en novembre puis à 6 centimes en décembre.
La baisse des taxes sur le carburant votée en Allemagne s’appliquera à l’essence et au gazole du 1er octobre à la fin de l’année 2026. La réduction de 17 centimes par litre coûtera 2,5 milliards d’euros aux finances publiques.
La guerre des prix automobile en Chine est ciblée par de nouvelles règles nationales publiées par la SAMR. Objectif: imposer des prix transparents sur toute la chaîne et stopper ventes sous coût, remises trompeuses et pratiques prédatrices, dans un marché où janvier a vu -16% de livraisons domestiques et +45% d’exportations.
