Édition du soir
385 articles
Ai Ogura arrive à Phillip Island avec un doigt fracturé après ses chutes en Indonésie. Désormais quatrième du championnat, le pilote Trackhouse compte sur son expérience et le bon fonctionnement des pneus pour faire mieux qu’en 2025.
Joan Mir reste forfait pour le Grand Prix d’Australie en raison de ses problèmes de santé. Honda n’alignera que Luca Marini à Phillip Island, ses pilotes de remplacement étant indisponibles. Aleix Espargaró doit être opéré à Barcelone après de nouveaux problèmes aux avant-bras.
Quatre MotoGP à Austin rouleront le 24 octobre pendant le Grand Prix des États-Unis de F1. Pedrosa, Bulega, Dovizioso et Savadori représenteront quatre constructeurs lors d’une démonstration de vingt minutes, destinée à faire découvrir la discipline au public des monoplaces.
Ai Ogura explique avoir refusé Honda pour 2024 parce qu’il ne se sentait pas prêt et voulait d’abord devenir champion Moto2. Titré puis vainqueur en MotoGP avec Aprilia, le Japonais rejoindra l’équipe officielle Yamaha en 2027, sans regretter ses choix.
Le MotoGP au Qatar reste prévu du 6 au 8 novembre à Losail. Alors que l’émir appelle le pays à anticiper les pires scénarios, environ trois quarts des pilotes préféreraient éviter le déplacement, selon Autosport. Marc Marquez place la sécurité avant ses intérêts au championnat.
Jorge Lorenzo recommande aux personnes disposant de deux millions d’euros d’acheter dix appartements pour percevoir des loyers. L’ancien champion du MotoGP évoque 10 000 euros mensuels, une projection brute qui ne tient pas compte des charges, de la fiscalité et des risques locatifs.
Toprak Razgatlioglu ne compte que 18 points et occupe la 21e place pour sa première saison en MotoGP. Les difficultés de la Yamaha V4, son adaptation aux Michelin et une blessure à l’épaule compliquent son apprentissage, avant le changement réglementaire de 2027.
Marc Márquez se dit impressionné par le pilotage de Jorge Martín, découvert à travers les données Ducati. Le champion souligne toutefois le poids de la moto dans la performance, alors que son rival rejoindra Yamaha en 2027. Martín mène le championnat avec deux points d’avance.
L’IRTA souhaite maintenir le GP du Qatar les 7 et 8 novembre et a présenté aux équipes les garanties de sécurité avancées par l’organisateur. Yamaha et Honda ont assoupli leur position, mais environ trois quarts des pilotes préféreraient éviter cette course, selon Motorsport.com.
Virginio Ferrari a terminé vice-champion du monde 500 cm³ en 1979 derrière Kenny Roberts, avant de décrocher le titre Formula TT en 1987. Devenu manager en Superbike, l’ancien pilote a aussi développé à Monaco des activités d’importation et un atelier autour des motos italiennes.
