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Règlement F1 2027 : le 50/50 abandonné

La FIA a validé en principe une évolution du règlement F1 2027 : environ 50 kW de plus pour le moteur thermique et 50 kW de moins pour l’ERS. Le paquet doit encore passer par les groupes techniques et le Conseil Mondial du Sport Automobile.

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Norris veut supprimer la batterie en F1

Lando Norris estime que les récents ajustements du règlement F1 ne suffisent pas. Le champion du monde 2025 juge que la batterie pénalise encore les pilotes en qualifications et entretient des écarts de vitesse trop importants en course.