Édition de l'après-midi
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Après les pénalités, Haas au GP d’Italie place Ollie Bearman au 11e rang sur la grille et Esteban Ocon au 14e. Les deux pilotes ont atteint la Q2 avec une monoplace plus facile à exploiter.
Williams au GP d’Italie a manqué de rythme en qualifications. Carlos Sainz partira 13e le 6 septembre 2026, tandis qu’Alex Albon, pénalisé pour son moteur, s’élancera du fond après avoir offert l’aspiration à son équipier.
Audi au GP d’Italie a tiré le maximum de sa monoplace, mais a manqué la Q3 pour 0,001 seconde. Gabriel Bortoleto vise les points, tandis que Nico Hulkenberg mise sur le rythme en course et les pénalités de grille.
Oscar Piastri pénalisé de trois places sur la grille après avoir gêné Liam Lawson en qualifications. Les commissaires ont reconnu que l’Australien n’avait plus d’autre solution dans les derniers instants, tout en appliquant la sanction standard.
Aston Martin au GP d’Italie n’a placé aucune monoplace en Q2. Un problème a immobilisé Fernando Alonso au garage en fin de Q1, tandis que Lance Stroll et Mike Krack ont pointé le déficit de puissance et de vitesse en ligne droite.
Lors des qualifications du GP d’Italie, Pierre Gasly a devancé George Russell de 0,060 s. Deuxième, le pilote Mercedes visera la victoire, tandis que Kimi Antonelli, septième, partira du fond de grille à cause d’une pénalité moteur.
Gasly a décroché la pole lors des qualifications du GP d’Italie en 1 min 21 s 786. L’Alpine a devancé la Mercedes de Russell de 0,060 seconde, puis la McLaren de Piastri. Leclerc et Hamilton ont placé les Ferrari aux quatrième et cinquième rangs.
F1 Live Milan 2027 proposera un festival de trois jours avant le début de la saison. Le 18 février, F1 The Show réunira les pilotes et directeurs des 11 écuries, avec de la musique et des animations. La billetterie ouvrira plus tard en 2026.
La Cour d’appel internationale de la FIA a répondu à Flavio Briatore en défendant la composition du panel et l’impartialité de ses juges. Elle affirme que les parties n’ont soulevé aucune objection au cours de l’audience.
Racing Bulls au GP d’Italie a nettement progressé entre les deux séances du vendredi. Arvid Lindblad et Yuki Tsunoda jugent la monoplace bien placée, tandis qu’Alan Permane vise une qualification en Q3 après de nouveaux réglages.
