Édition du matin
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Les évolutions de Ferrari à Austin concernent notamment le plancher et le diffuseur. McLaren et Red Bull ont aussi déclaré des modifications, tandis qu’Audi a retenu sa nouvelle spécification pour ses deux monoplaces après une comparaison en essais libres.
Adrian Newey répond aux critiques de Christian Horner sur ses envies de départ de Red Bull en 2014. Il invoque sa perception du manque de réaction de Renault face aux difficultés moteur et assure que leur amitié demeure intacte.
Jack Miller quittera le MotoGP fin 2026 pour intégrer l’équipe officielle Yamaha en WorldSBK. L’Australien revient sur ses quatre victoires, son rêve de titre mondial inabouti et les changements personnels qui lui ont permis de durer au plus haut niveau.
Maverick Viñales explique courir malgré sa blessure à l’épaule pour éviter les retenues prévues par son contrat KTM après trois Grands Prix manqués. Contraint à l’abandon lors du sprint en Australie, le pilote Tech3 demande une évolution de ces clauses.
Ai Ogura a été rétrogradé de la sixième à la treizième place du Sprint à Phillip Island pour une infraction à la pression minimale des pneus. Satisfait de son rythme sur le sec, le pilote Trackhouse s’inquiète surtout de son retard en qualifications sous la pluie.
Pedro Acosta a pris la cinquième place du Sprint en Australie après s’être mêlé à la lutte pour le podium. Freiné par les vibrations et l’instabilité de sa KTM, l’Espagnol compte sur les pneus médiums pour gérer différemment le GP dominical.
Selon The Race, les sanctions en MotoGP pour absence aux événements promotionnels pourraient atteindre 15 000 euros, puis toucher les essais et la grille de départ. Ce barème intervient alors que les pilotes cherchent à mieux défendre collectivement leur sécurité et leurs conditions de travail.
Fabio Di Giannantonio termine troisième du Sprint en Australie après une erreur au virage 4 et une remontée freinée par la surchauffe du pneu avant. Le pilote Ducati veut retrouver son rythme avec les pneus médiums pour viser la victoire en course principale.
Pecco Bagnaia a abandonné le Sprint du GP d’Australie après un problème technique. Déjà pénalisé par un mauvais choix de pneus en qualifications, le pilote Ducati estime ne pouvoir viser qu’une place entre la neuvième et la douzième lors de la course longue.
Aston Martin évalue à Austin des ajustements de gestion du moteur Honda après les problèmes de réponse du turbo à Singapour. Le programme du vendredi a été bouclé sans difficulté signalée, mais cela ne démontre pas encore que les irrégularités d’accélération ont disparu.
