Alpine F1 : Mercedes vise 24 % du capital
Flavio Briatore assure que l'intérêt pour Alpine F1 vient de Mercedes, et non de Toto Wolff. La discussion porte sur les 24 % détenus par Otro Capital, avec trois ou quatre acheteurs potentiels en lice.
Flavio Briatore assure que l'intérêt pour Alpine F1 vient de Mercedes, et non de Toto Wolff. La discussion porte sur les 24 % détenus par Otro Capital, avec trois ou quatre acheteurs potentiels en lice.
Au GP de Chine F1, Red Bull détaille ses apprentissages sur le moteur et l'énergie, Audi met en avant le travail accompli en 11 mois, et Alpine vise la zone P6 à P8 cette année.
George Russell a décroché la Sprint pole devant Kimi Antonelli, offrant à Mercedes une première ligne complète. Verstappen partira huitième, tandis que Hadjar complète le top 10 après un Shootout largement dominé par les Flèches d'argent.
Les qualifications F1 ont donné lieu à deux enquêtes pour gêne présumée, visant Kimi Antonelli et Pierre Gasly. Dans les deux cas, les commissaires ont classé l'affaire sans suite après les explications de Lando Norris et Max Verstappen.
Au GP de Chine F1, Racing Bulls a placé Lawson et Lindblad en SQ2, sans avoir le rythme pour viser la SQ3. L'équipe mise désormais sur le Sprint, le départ et la gestion des pneus pour profiter de la moindre opportunité.
En difficulté vendredi au GP de Chine, Red Bull a souffert d'un manque d'adhérence, d'un équilibre précaire et d'un déficit dans les virages. Max Verstappen, Isack Hadjar et Pierre Waché attendent beaucoup des analyses menées avant les séances du samedi.
Le GP de Chine Sprint débute avec une Ferrari partagée entre satisfaction et frustration. Hamilton s'élancera quatrième, Leclerc sixième, tandis que la Scuderia estime que son niveau réel est plus solide que ne l'indique la grille.
Au GP de Chine, Pierre Gasly a replacé Alpine en SQ3 lors des qualifications Sprint après un week-end australien décevant. Franco Colapinto, en difficulté, veut comprendre son manque de rythme pour progresser dès le Sprint.
Cadillac F1 a connu une entame compliquée au GP de Chine. Bottas partira 21e après un problème de déploiement, tandis que Perez, absent de la Sprint Quali à cause du système carburant, héritera de la 22e place sur la grille de la Sprint.
À Shanghai, Max Verstappen F1 a reconnu son manque de plaisir avec les nouvelles monoplaces, tout en écartant l'idée d'un départ. Le Néerlandais mise aussi sur la Nordschleife, Spa et peut-être Le Mans pour retrouver du plaisir en course.