Posco engage 480 milliards de wons dans l’acier automobile avec la construction d’une huitième ligne de galvanisation continue à Gwangyang.
Une nouvelle ligne d’acier automobile pour 2028
Le groupe sud-coréen a lancé, au cours de la semaine du 7 septembre 2026, le chantier de sa ligne 8CGL. Construite sur le site sidérurgique de Gwangyang, dans la province du Jeolla du Sud, l’installation doit entrer en service en 2028. Le projet représente 480 milliards de wons (360 millions de dollars).
La future unité pourra produire 450 000 tonnes par an de tôles galvanisées à chaud de qualité supérieure, principalement destinées aux panneaux de carrosserie. Elle portera la capacité annuelle totale de Posco en acier galvanisé à 4,95 millions de tonnes. Le groupe entend ainsi répondre à la progression des ventes de véhicules haut de gamme et de grands modèles. Cette évolution accroît la demande de tôles résistantes à la corrosion et adaptées à l’application d’un revêtement uniforme.
L’intelligence artificielle au contrôle de la qualité
La ligne prendra place près du nouveau four à arc électrique de Gwangyang. Des systèmes d’intelligence artificielle y analyseront en temps réel les données relatives aux matériaux, aux procédés et à la qualité. Leurs analyses permettront de corriger automatiquement les réglages des équipements afin de limiter les défauts et les variations de production. Des robots pilotés par l’IA assisteront également les opérateurs dans les tâches dangereuses.
Pour Lee Hee-geun, président de Posco, ce projet constitue « un investissement stratégique destiné à renforcer notre compétitivité sur un marché mondial de l’acier en mutation rapide ». Le dirigeant veut consolider la position du groupe grâce à des équipements dédiés, qui doivent améliorer ses avantages technologiques et tarifaires dans l’acier automobile haut de gamme de nouvelle génération.
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