Omoda X dévoilé avec trois motorisations et 1 800 kg tractés

Présenté en Chine le 22 octobre 2026, l’Omoda X associe un grand gabarit familial à des équipements tournés vers l’exploration, avec trois types de motorisation au programme.

Avec 4,95 mètres de long, 1,92 mètre de large et 1,70 mètre de haut, ce nouveau SUV s’éloigne des crossovers urbains de la marque. Son empattement mesure toutefois 2,70 mètres : la longueur extérieure ne suffit donc pas à juger de l’espace disponible à bord. Les volumes de l’habitacle et du coffre n’ont pas encore été précisés.

Baptisé « Super Mecha » par Omoda, le dessin privilégie les surfaces géométriques et une signature lumineuse futuriste. À bord, un écran de 10,25 pouces fait face au conducteur, tandis qu’une dalle de 13,2 pouces est dédiée au multimédia. La console flottante dessine un X, tout en conservant des commandes physiques pour les fonctions courantes.

L’Omoda X mise aussi sur le remorquage

Le constructeur annonce une capacité de remorquage de 1 800 kg et une charge admissible sur le toit de 75 kg. La garde au sol atteint 200 mm, tandis que la capacité de passage à gué annoncée dépasse 700 mm.

Des différences importantes existent toutefois entre les motorisations. L’hybride classique restera limité à deux roues motrices, alors que les déclinaisons hybride rechargeable et électrique pourront recevoir une transmission intégrale.

Une caméra thermique doit également améliorer la perception de l’environnement lorsque la visibilité se dégrade. Pour ce système, Omoda annonce une portée de 90 mètres.

Trois énergies, mais pas encore de prix français

La gamme comprendra un hybride classique, un hybride rechargeable et une version entièrement électrique. Le premier permettra de rouler sans recharge sur une prise. Le deuxième pourra convenir aux trajets courts en électrique des conducteurs ayant régulièrement accès à un branchement.

L’autonomie et les capacités de recharge de la version électrique seront déterminantes pour juger de sa polyvalence. Ces données n’ont pas encore été communiquées.

En France, Omoda n’a annoncé ni prix ni calendrier de commercialisation pour le X. Son format et ses capacités annoncées le distinguent des crossovers compacts, sans permettre pour autant de le situer précisément face aux grands SUV familiaux commercialisés sur notre marché.