Édition de l'après-midi
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Mis à jour
Nikolas Tombazis reconnaît les faiblesses du système ADUO F1. Fondé sur les seules performances du moteur thermique, il a placé Red Bull en référence et ouvert une possibilité d’évolution à Mercedes et Ferrari.
Le rapport de durabilité Phinia consacré à 2025 relève une amélioration de 35 % de l’intensité des émissions de scopes 1 et 2. L’équipementier a aussi consacré 85 % de ses dépenses de R&D à l’efficacité des technologies de carburant et de carburants alternatifs.
Ce guide des billets Formule 1 compare l’admission générale, les tribunes réservées ainsi que les accès à la journée ou au week-end. Il détaille les critères de vue, de mobilité et de programme, avec Spa comme exemple pour choisir selon le spectacle recherché.
L’Aion UT ouvrira son carnet de commandes britannique en septembre 2026, avant les premières livraisons en octobre. Cette citadine électrique de 204 ch revendique environ 431 km d’autonomie avec sa batterie de 60 kWh.
Uber et Pony.ai prévoient de déployer plus de 2 000 robotaxis Pony.ai en Europe. Après Zagreb, quatre autres villes doivent rejoindre le dispositif, fondé sur un partage des rôles entre technologie autonome, plateforme et opérateurs locaux.
Les résultats Tata Motors du trimestre clos le 30 juin 2026 montrent une baisse de 80,2 % du bénéfice attribuable aux actionnaires de Tata Motors Passenger Vehicles, à 7,75 milliards de roupies. Le chiffre d’affaires gagne pourtant 9,3 %, tandis que JLR recule.
Neil Houldey estime que les évolutions Ferrari F1 témoignent d’un rythme de développement remarquable. Le responsable de McLaren s’interroge sur leur calendrier et veut en tirer des enseignements pour 2026 et 2027.
Ventes automobiles en Indonésie : 81 115 véhicules ont été écoulés en juillet 2026, soit une hausse de 33 % sur un an. Les utilitaires et les modèles électriques portent le rebond, tandis que Toyota conserve la tête et que BYD atteint le cinquième rang.
La nouvelle usine de batteries Octillion en Inde, implantée à Halol, doit dépasser 48 000 systèmes par an. Avec ses trois sites, le fournisseur prévoit plus de 150 000 systèmes et environ 9 GWh de capacité annuelle dans le pays.
Cadillac F1 a écarté Graeme Lowdon sans préavis et nommé Marcin Budkowski à la tête de l'écurie. Dan Towriss assume une décision préparée depuis plusieurs mois, motivée par la prochaine phase technique et organisationnelle du projet.
