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Mis à jour
Le nouveau Jeep Cherokee sera le premier modèle assemblé aux États-Unis sur la plateforme modulaire STLA One. Sa production pilote est prévue à Belvidere au premier semestre 2028, avant la fabrication des exemplaires destinés à la vente au second semestre 2029.
KGM au Myanmar s’appuie sur SSS Group pour produire et vendre sur place les Torres EVX et Musso EV. Le constructeur sud-coréen prévoit la fourniture de 1 000 véhicules en 2026 et prépare d’autres opérations en kits démontés.
Le Freelander 8 inaugure la sous-marque de Chery Jaguar Land Rover. Ce modèle électrique à prolongateur d’autonomie associe une batterie de 60 kWh à deux moteurs développant environ 829 ch, avec 310 km annoncés en mode électrique.
Audi au Grand Prix des Pays-Bas reprend la compétition après trois arrivées consécutives dans les points. À Zandvoort, Allan McNish, Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto veulent préserver cette dynamique malgré le temps de préparation réduit par le format Sprint.
Le Mitsubishi ASX VR-e arrivera en Australie et en Nouvelle-Zélande en 2026. Ce SUV compact électrique sera produit à Taïwan par Hon Hai, puis fourni à la marque japonaise par sa filiale Foxtron.
Le GP des Pays-Bas 2026 ouvre la seconde partie de saison de TGR Haas F1 Team à Zandvoort. Ollie Bearman et Esteban Ocon y abordent un week-end Sprint, avec une seule séance d’essais, avant le retrait du circuit du calendrier.
Le rappel Stellantis concerne plus de 955 000 véhicules dans le monde, dont 848 511 aux États-Unis. Un défaut du logiciel radio peut empêcher l’affichage de la caméra de recul. Une mise à jour à distance doit corriger le problème.
Le Mahindra Scorpio Lifestyler sera lancé en Inde d’ici avril 2027 à moins de 1,97 million de roupies. Présenté sous le nom Global Pik Up, ce modèle à châssis séparé sera aussi commercialisé en Australie, en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique latine.
Hyundai démarre à İzmit la production de la Hyundai Ioniq 3, première voiture électrique fabriquée en Turquie par un constructeur étranger. L’usine modernisée vise d’abord 30 000 unités par an, avant une commercialisation annoncée pour septembre 2026.
Puce IA TIER IV : l’entreprise basée à Tokyo rejoint un programme soutenu par la JST afin de concevoir une architecture open source pour l’inférence autonome de niveau 4, compatible avec Autoware et pensée pour réduire l’énergie consommée par les transferts vers la mémoire externe.
