Brad Binder en WorldSBK dès 2027 ouvre un nouveau chapitre pour Bmw, qui réunira le Sud-Africain et Miguel Oliveira avec le titre mondial en ligne de mire.
Brad Binder en WorldSBK, BMW reforme un duo du MotoGP
BMW a officialisé l’arrivée de Brad Binder au sein du ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team. Âgé de 30 ans, le pilote quittera le MotoGP à la fin de la saison 2026 pour remplacer Danilo Petrucci au guidon de la M 1000 RR. Il partagera le box avec Miguel Oliveira pendant la saison 2027.
Les deux hommes se connaissent depuis leurs années communes dans le paddock des Grands Prix. Leurs trajectoires se sont croisées en Moto3, en Moto2 puis en MotoGP, où ils ont notamment été coéquipiers chez Ktm. BMW récupère donc un tandem déjà habitué à travailler ensemble.
Binder refermera ainsi un parcours commencé sur la scène internationale en 2012. Champion du monde Moto3 en 2016, il a ensuite rejoint le Moto2 avant d’accéder au MotoGP en 2020. Son bilan dans la catégorie reine comprend deux victoires et neuf autres podiums. La restructuration de KTM pour 2027, avec Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio retenus pour le nouveau cycle réglementaire, l’a conduit vers une autre voie.
Sven Blusch, responsable de BMW Motorrad Motorsport, affiche clairement l’ambition du constructeur : « Son objectif est clair : se battre pour le titre mondial. » Binder devra néanmoins adapter son pilotage à un championnat différent. La M 1000 RR n’est pas un prototype MotoGP, et les pneumatiques comme les formats de course demanderont également un temps d’apprentissage.
Oliveira disposera alors d’une saison d’expérience supplémentaire sur la BMW et en WorldSBK. Cette avance pourrait faciliter l’intégration de Binder et offrir au constructeur deux références issues du MotoGP pour orienter le développement de la moto.

Une grille WorldSBK 2027 profondément remaniée
Le recrutement de Binder s’inscrit dans un mouvement plus large. Jack Miller a choisi Yamaha, tandis que Franco Morbidelli doit rejoindre Aruba.it Ducati. Plusieurs pilotes possédant encore une expérience récente du MotoGP sont ainsi attendus en WorldSBK, ce qui transforme progressivement le visage du championnat.
L’arrivée du Sud-Africain acte aussi le départ de Danilo Petrucci du projet WorldSBK de BMW après 2026. Le constructeur et le pilote italien étudient toutefois des possibilités de collaboration sur d’autres projets. Sur la grille, la succession est désormais établie : BMW alignera Binder et Oliveira en 2027 avec l’objectif déclaré de jouer le championnat.

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