Le Ford Puma Black Edition célèbre en France le cap du million d’exemplaires produits avec une série limitée mieux équipée, proposée à partir de 31 840 €.
Le Ford Puma Black Edition célèbre le million
Le millionième exemplaire est sorti de l’usine de Craiova, en Roumanie, où le petit SUV est fabriqué depuis ses débuts. Lors de son lancement, fin 2019, le Puma avait pourtant changé de registre. L’appellation de l’ancien petit coupé dérivé de la Fiesta désignait désormais un crossover compact.

Ford indique que le Puma est aujourd’hui sa voiture particulière la plus vendue en Europe. Ce résultat compte d’autant plus depuis l’arrêt de la Fiesta en 2023. Sans être son successeur technique direct, le SUV occupe désormais une partie de l’espace commercial autrefois réservé à la citadine.
La Black Edition souligne ce cap avec quatre couleurs disponibles : Gris Cactus, Gris Solar, Jaune Electric et Rouge Fantastic. Elle se distingue surtout par son toit noir, son becquet sport, ses éléments de carrosserie assombris et ses jantes de 18 pouces spécifiques.

Une série limitée axée sur l’équipement
Dans l’habitacle, le Pack Confort est livré de série. Il réunit le hayon mains-libres, l’accès et le démarrage sans clé, les rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement, ainsi qu’un rétroviseur intérieur électrochrome. À cela s’ajoutent une caméra de recul et un chargeur de smartphone par induction.
La motorisation reste inchangée. Cette édition reçoit exclusivement le trois-cylindres turbo 1.0 EcoBoost micro-hybride 48 volts de 125 ch. Le système récupère de l’énergie à la décélération pour assister ponctuellement le moteur thermique, sans permettre de parcourir plusieurs kilomètres en mode électrique. Deux transmissions restent proposées : une boîte manuelle à six rapports ou la PowerShift automatique à sept rapports et double embrayage.

Le Ford Puma Black Edition débute à 31 840 € avec la boîte manuelle. Ford annonce également une offre de financement à partir de 299 € par mois. Cette série limitée rejoint une gamme désormais élargie à une déclinaison entièrement électrique, le Puma Gen-E.
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