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Ferrari soutient Frédéric Vasseur et réaffirme sa confiance en son directeur d’écurie face aux rumeurs liant Christian Horner à son poste. Vasseur juge ces interrogations gênantes alors que Ferrari lutte pour conserver la deuxième place au championnat des constructeurs.
Alonso prolonge chez Aston Martin en 2027 et Lance Stroll conserve son baquet. Le duo entamera sa cinquième saison commune alors que l’écurie, dixième sur onze, n’a inscrit que trois points après quinze manches, tous grâce à Alonso.
La perspective de voir Christian Horner chez Ferrari agace Frédéric Vasseur. Le directeur de l’écurie déplore les questions répétées sur son avenir, alors que Ferrari se bat pour la deuxième place du championnat des constructeurs.
Au moins sept investisseurs sont prêts à racheter les parts d’Alpine F1 détenues par Otro Capital, soit 24 % de l’écurie. Flavio Briatore insiste sur la distinction entre cette participation minoritaire et l’équipe elle-même, que Renault n’a pas l’intention de vendre.
Cadillac en F1 annonce l’arrivée de Craig Skinner, Eric Blandin et Tim Lean à des postes de développement et d’aérodynamique. Les trois ingénieurs rejoindront l’écurie dans les prochains mois, sans calendrier annoncé pour une évolution de la monoplace liée à ces recrutements.
Les pilotes Audi en 2027 seront Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto, tous deux déjà sous contrat. Mattia Binotto apprécie leurs performances et n’a pas promis de baquet à Freddie Slater, qui pourrait toutefois recevoir davantage de tâches en F1.
Flavio Briatore prévient que les interviews de Franco Colapinto à la télévision argentine pourraient cesser si les attaques en ligne contre Pierre Gasly continuent. La tension est née des positions des deux pilotes Alpine en fin de course à Madrid.
Isack Hadjar chez Red Bull, c’est confirmé pour 2027 : le Français continuera de piloter aux côtés de Max Verstappen. Blessé au poignet et remplacé par Liam Lawson lors des trois dernières courses, il prépare son retour au GP d’Azerbaïdjan.
Red Bull a validé le retour d’Isack Hadjar pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan. Remis de sa blessure au poignet, le Français récupère son baquet après trois courses d’absence, tandis que Liam Lawson retourne chez Racing Bulls.
Cadillac F1 ne prépare pas un départ soudain de Silverstone. Marcin Budkowski confirme que le nouveau site britannique restera en activité tandis que l’écurie renforcera progressivement ses recrutements et ses capacités de fabrication aux États-Unis.
