Salon auto de Munich 2025: les marques stars et les grands absents
Le Salon de Munich 2025 s’annonce varié: constructeurs allemands en force, Renault en tête côté français et une vague d’innovations venues de Chine.
Le Salon de Munich 2025 s’annonce varié: constructeurs allemands en force, Renault en tête côté français et une vague d’innovations venues de Chine.
E.Leclerc propose du carburant à prix coûtant les 4 et 5 juillet 2025, dans 711 stations hors autoroute. Une vraie aubaine pour les automobilistes avant les grands départs.
Le Mercedes Classe G, modèle emblématique, est assuré de continuer sa carrière grâce à sa popularité et à la stratégie de Mercedes.
Mercedes-AMG renonce à son quatre-cylindres PHEV sur la C63 suite à un accueil mitigé. Les emblématiques six-cylindres et V8 sont sur le point de faire leur grand retour, en phase avec les attentes des passionnés.
Le bonus écologique devient intégralement financé par les CEE dès juillet 2025 et augmente jusqu’à 4 200 €, mais son financement privé pourrait avoir des impacts indirects.
En cas de canicule, peut-on briser une vitre pour sauver un animal enfermé dans une voiture ? La loi l’encadre strictement et privilégie l’appel aux forces de l’ordre.
Lamborghini signe sa première victoire historique aux 24 Heures de Spa grâce à la Huracan GT3. Une consécration attendue face à une concurrence féroce.
La Corvette ZR1X, nouvelle supercar hybride américaine de 1 267 chevaux, bouleverse les codes et défie Ferrari et McLaren en 2025.
Skoda prépare activement un break électrique à venir en 2028, misant sur l’habitabilité et la polyvalence pour séduire un marché encore peu concurrentiel.
Lamborghini s’apprête à dévoiler la Fenomeno, supercar hybride de plus de 1 015 ch, ultra-exclusive et déjà attendue comme sa création la plus puissante.