Édition du matin
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Casey Stoner promet de se battre pour le retour de Phillip Island au calendrier MotoGP. Le double champion du monde accepte l’idée d’une modernisation du site, mais conteste le transfert du GP d’Australie vers Adélaïde, prévu en 2027.
Le Grand Prix du Qatar reste programmé du 6 au 8 novembre à Losail. Un directeur d’équipe cité par GPOne anticipe une éventuelle protestation des constructeurs japonais, sur fond d’inquiétudes pour leurs salariés. Honda et Yamaha n’ont pas annoncé de refus commun de participer.
La retraite de Marc Marquez fin 2027 est envisagée par Andrea Dovizioso si l’Espagnol décroche son dixième titre mondial. L’ancien pilote imagine une dernière saison par respect pour Ducati, alors que le contrat de Marquez court jusqu’en 2028 et qu’il reste en lutte pour le championnat 2026.
Vice-champion du monde 250cc en 1981, Jean-François Baldé a remporté cinq Grands Prix et signé 26 podiums. D’abord passé par l’endurance, le Français s’est illustré chez Kawasaki avant de gagner sur Chevallier et de retrouver les podiums avec Honda en 1986.
Álex Rins quittera le MotoGP fin 2026 et ne profitera pas de la suppression du warm-up prévue en 2027. Favorable à cette décision, il s’intéresse aussi aux nouvelles qualifications et suggère une Q3, tout en exprimant sa lassitude après deux années difficiles chez Yamaha.
Davide Tardozzi estime que des consignes d’équipe chez Aprilia finiront par s’imposer dans la lutte pour le titre MotoGP 2026. Jorge Martín mène Marc Márquez de deux points, tandis que Marco Bezzecchi reste en lice à 46 points du leader.
Après sa chute au cinquième tour du GP d’Indonésie, Jack Miller décrit une Yamaha V4 difficile à piloter en configuration course. Le pilote Pramac évoque un freinage instable, un moteur au fonctionnement anormal et une consommation trop élevée avant Phillip Island.
Manuel González ne possède plus que 5,5 points d’avance sur Izan Guevara après sa deuxième place en Indonésie. À Phillip Island, le leader du Moto2 espère apprendre de son coéquipier Senna Agius, vainqueur en Australie en 2025, avant une séquence de cinq Grands Prix en six semaines.
Le GP du Qatar reste inscrit au calendrier du 6 au 8 novembre malgré le conflit régional. Francesco Bagnaia demande un examen des conditions de sécurité et craint les conséquences d’une prise de position publique. Les réactions des autres pilotes divergent.
L’arrivée de Bulega en MotoGP est prévue en 2027 chez VR46. Malgré sa domination en Superbike et son travail de développement pour Ducati, l’Italien ne se fixe aucune attente de résultat. Valentino Rossi lui demande de privilégier l’apprentissage et le travail.
