Édition du matin
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Le comté de Jackson envisage un circuit F1 à Kansas City dans la reconversion du Truman Sports Complex, après le départ attendu des Chiefs et des Royals en 2031. Aucun promoteur, financement dédié ou échange avec la F1 et la FIA n’est identifié.
Ten Kate Racing pourrait quitter Yamaha pour rejoindre QJ Motor en WorldSSP en 2027. Après le départ d’Evan Bros vers ZX-Moto, Yamaha perdrait une deuxième structure majeure. Le constructeur chinois chercherait à renforcer son développement, tandis que Can Öncü figure parmi les possibilités pour le programme.
Un bilan économique et des infrastructures attendu fin novembre 2026 doit éclairer le retour de la F1 en Malaisie. Le gouvernement examine les coûts, les retombées et la possibilité d’organiser une course moins fréquemment, sans financement approuvé à ce stade.
Jorge Martin a publié une photo de sa main sous perfusion avant le GP d’Australie. Selon Motosan, le leader du MotoGP a souffert d’une gastro-entérite. Sa participation n’apparaît pas compromise, alors qu’il conserve deux points d’avance sur Marc Marquez à cinq GP du terme.
Jack Miller quittera le MotoGP fin 2026 pour Yamaha en WorldSBK. L’arrivée de Senna Agius en MotoGP chez KTM Tech3 en 2027 prolongera la présence australienne. Miller loue sa préparation et le voit devenir un grand champion, à condition de lui laisser du temps.
Franco Colapinto appelle ses supporters à arrêter les attaques contre les autres pilotes et le personnel d’Alpine. Dans une vidéo publiée sur Instagram, l’Argentin explique que ces campagnes blessent leurs cibles, dégradent son image en F1 et nuisent à son avenir.
Les chances de Marc Marquez à Phillip Island opposent deux analyses. Massimo Rivola le voit favori, tandis que Davide Tardozzi pointe le manque d’adhérence de Ducati à angle maximal dans les courbes rapides. Jorge Martin conserve deux points d’avance au championnat.
Le WorldSBK à Jerez clôt la saison 2026 : Yari Montella possède 53 points d’avance sur Alex Lowes pour la troisième place. Déjà champion, Nicolo Bulega vise les records de podiums et de régularité de Jonathan Rea.
Une nouvelle sanction moteur pourrait attendre George Russell à Las Vegas en novembre. Mercedes envisage d’y installer une évolution autorisée par l’ADUO, après un remplacement contraint à Singapour. Le Britannique compte 102 points de retard sur Kimi Antonelli à six courses du terme.
Le Moto3 2028 passera aux bicylindres Yamaha de 689 cm³. Les dépenses matérielles sont annoncées à 80 000 € par pilote et par saison, hors pièces de rechange. Des équipes craignent cependant une transition coûteuse, une perte de partenaires et leur éloignement des garages permanents.
