Grand Prix du Mexique F1: Norris intouchable
Norris domine le GP de Mexico, reprend la tête du championnat d’un point. Leclerc sauvé par la VSC sécurise P2, Verstappen remonte et relativise.
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Ferrari 
Norris domine la FP3 Mexique avant la qualif
Norris mène la FP3 au Mexique avec une marge d’environ 0,6 s sur Piastri et Verstappen. Hamilton suit, tandis que Verstappen manque d’adhérence et Albon cale sa progression.
Alpine 
RB21: Red Bull prolonge, Mekies serein pour 2026
Red Bull continue d’upgrader la RB21 pour maintenir Verstappen au niveau de Norris et Piastri. Mekies assume ce pari et voit dans ces évolutions un levier pour 2026.
Aston Martin et le plafond budgétaire F1: le couac
Aston Martin admet une infraction procédurale au plafond budgétaire F1 2024 pour une signature manquante, sans dépassement. La FIA publiera bientôt ses conclusions.
Aston Martin 
Face à Max Verstappen, McLaren doit durcir le jeu
Hamilton exhorte McLaren à adopter une approche plus tranchante et constante pour contenir Max Verstappen, tandis que le Néerlandais affiche sérénité et efficacité.
Mclaren 
Perez prépare Cadillac F1 avec la Ferrari SF-23
Sergio Perez roulera à Imola en novembre 2025 au volant d’une Ferrari SF-23 pour préparer l’entrée de Cadillac en F1 en 2026. Objectif: roder l’équipe, les procédures et la communication avec Bottas, via des simulations de course et un programme qui s’accélère dès janvier.
Cadillac 
Max Verstappen: Red Bull salue une performance XXL
Après la trêve, Red Bull a ajusté sa philosophie en suivant l'input de Max Verstappen. En quatre courses, l'écart est passé de 104 à 40 points, et Mekies comme Marko louent son influence et sa confiance retrouvée.
Daniel Ricciardo: pourquoi le retour en F1 est exclu
Ricciardo écarte tout retour en F1, évoquant un cou trop faible. Retraité depuis Singapour 2024, il devient ambassadeur mondial pour Ford Racing et salue Verstappen.
Ford 
Leclerc calme le jeu sur Christian Horner
Leclerc balaie les rumeurs d’une arrivée de Christian Horner chez Ferrari, soutient Vasseur et répond en piste avec un podium à Austin, son sixième de la saison.
Pirelli: pneus et stratégies au Grand Prix de Mexico
Pirelli amène les composés C2-C4-C5 au Mexique, avec un choix de dur conservateur et un fort écart avec le médium. En 2024, l’unique arrêt Medium-Hard a dominé. Altitude, graining et longues lignes droites dicteront la stratégie, avant les derniers tests vers 2026 (28-29 octobre) puis un roulage collectif à Abou Dhabi.
Mercedes-Amg