Édition du matin
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Max Verstappen a signé le meilleur temps des essais libres à Sepang en 1 min 37 s 520, avec 0,383 s d’avance sur George Russell. Isack Hadjar complète le trio de tête pour Red Bull. Les McLaren d’Oscar Piastri et Lando Norris terminent 11e et 12e.
Alonso chez Aston Martin en 2027 : l’Espagnol pourrait percevoir près de 40 millions d’euros par saison, un montant non confirmé par l’écurie. Malgré trois points en quinze manches, il veut laisser à Honda le temps de progresser avec le prochain règlement.
Yamaha et Quartararo poursuivront leur collaboration jusqu’au dernier GP de 2026 malgré des relations refroidies. Massimo Meregalli promet au Français les évolutions disponibles pour sa moto, tout en maintenant son exclusion des essais Pirelli préparant 2027.
Marco Morelli signe le meilleur temps de la Practice de Moto3 au Japon en 1:55.280. Maximo Quiles, leader du championnat, se classe sixième après une chute. Alvaro Carpe est quatrième, tandis que David Almansa prend la dixième place malgré trois chutes.
Maverick Vinales au Japon retrouve Tech3 après près de trois mois d’absence liés à une blessure à l’épaule. Le pilote a testé le prototype 850 cm³ sur le Red Bull Ring, mais KTM ne lui réserve pas de place pour la saison prochaine.
Max Verstappen en Mercedes GT3 : le pilote de F1 courra la finale du GT World Challenge Europe à Portimão le 17 octobre. Au volant de la n° 3 de Verstappen Racing, il partagera l’équipage avec Chris Lulham et Ben Barnicoat pour une course de trois heures.
Alpine et Apex Ultra ont signé un accord pluriannuel pour intégrer l’IA à la conception des F1 à Enstone. Les ingénieurs garderont le dernier mot. Alpine fait état de gains de temps dans de premières études de cas, sans résultat en piste démontré à ce stade.
Pecco Bagnaia au GP du Japon aborde Motegi avec prudence malgré ses deux victoires lors de la précédente édition. Le pilote Ducati vise le top 7 et veut d’abord comprendre le nouvel asphalte, les pneus et l’adhérence de sa moto.
Ducati a identifié dans les données le problème de frein de Marc Marquez survenu en Autriche. Le pilote aborde Motegi avec 12 points de retard sur Jorge Martin, sur un tracé qui sollicitera fortement les freins de sa GP26.
Les horaires du MotoGP au Japon placent les essais libres de la catégorie reine à 3 h 45 et les préqualifications à 8 h, vendredi 2 octobre, heure française. Jorge Martin arrive à Motegi avec 12 points d’avance sur Marc Marquez, tandis que Marco Bezzecchi suit à 42 points.
