MG3 : rappel pour un risque de mouvement du siège après collision
Les MG3 et MG3 Hybrid+ sont rappelées pour un siège susceptible de bouger après une collision, augmentant le risque de blessures pour l’occupant.
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Leapmotor Munich : un centre pour viser l’Europe
Leapmotor Munich devient le premier centre d’innovation de la marque hors de Chine. Installé à Munich, ce site doit intégrer l’expertise européenne en design et renforcer l’ancrage de Leapmotor sur le marché européen.
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Batterie semi-solide MG : cap sur l’Europe en 2026
La batterie semi-solide MG est annoncée pour les modèles électriques de la marque en Europe à la fin de 2026. MG met aussi en avant son centre d’ingénierie de Francfort et la progression de sa technologie hybride Hybrid+.
MG en Europe : le cap du million, et la MG4 2026
MG en Europe atteint le cap du million de voitures livrées, dont environ 386 000 au Royaume-Uni. La marque de SAIC revendique 317 000 véhicules électriques écoulés et annonce le lancement de la MG4 EV 2026 et de la nouvelle MG4 EV Urban, avec des annonces à venir au premier semestre 2026.
La MG3 épinglée pour un défaut majeur lors des crash-tests Euro NCAP
La MG3 obtient quatre étoiles au crash-test Euro NCAP malgré un défaut critique du siège conducteur lors d'un impact frontal. MG promet une correction rapide.
MG4 2025: cap sur la modernité avec batterie semi-solide
La future MG4 s’annonce comme une révolution sur le marché des compactes électriques: nouvel habitacle, IA embarquée, batterie semi-solide innovante. En France, il faudra patienter.