Le Horse W40, premier V8 thermique présenté par Horse Powertrain, développe 680 ch et doit équiper la future Lotus Type 135 avec une hybridation.
Ce V8 biturbo de 4,0 litres affiche un couple annoncé de 800 Nm pour un poids de 200 kg. Il constituera la partie thermique de la motorisation de la prochaine supercar Lotus, attendue dans la gamme en 2028. Le nouveau bloc sera associé à une composante électrique.
Horse Powertrain prévoit de lui adjoindre une boîte à double embrayage et huit rapports. Selon le motoriste, cette transmission peut supporter jusqu’à 1 050 Nm. Il s’agit de la capacité de la boîte, et non du couple annoncé pour le V8, qui reste de 800 Nm. Ce chiffre ne correspond pas non plus au couple cumulé de la future motorisation hybride.
Le Horse W40 a été conçu pour être hybridé, mais la forme et les caractéristiques de cette hybridation n’ont pas été précisées. La puissance du moteur électrique et sa contribution au fonctionnement de l’ensemble ne sont donc pas chiffrées à ce stade.
Lotus a toutefois laissé entendre que la Type 135 dépasserait les 1 000 ch de puissance cumulée. Cette indication concerne l’ensemble de la motorisation : les 680 ch du Horse W40 ne représentent pas la puissance totale visée pour la voiture.
Geely, qui détient 51 % du capital de Lotus, figure en toile de fond de ce programme. Pour la Type 135, l’échéance annoncée reste 2028, avec une architecture combinant V8 biturbo et hybridation.
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