
Audi Revolut F1 Team: cap sur Berlin le 20 janvier
Audi officialise le nom et le logo Audi Revolut F1 Team et fixe un lancement mondial à Berlin les 20 et 21 janvier, avec la livrée 2026 et des changements de dénomination côté Sauber.
F1 2026: la terminologie technique va être simplifiée
La FIA veut simplifier et harmoniser les termes liés aux nouveautés 2026 pour éviter de perdre les fans. “Overtake mode”, “boost mode” et “active aerodynamics” sont évoqués.
Mazda3 2025: l’e-Skyactiv G relance la compacte
La Mazda3 évolue avec un nouveau moteur e-Skyactiv G 2.5 MHEV plus coupleux, tout en conservant une ergonomie très « physique ». Mazda laisse aussi planer l’idée d’un futur remplacement électrifié, sans calendrier confirmé.
Ben Sulayem reconduit: l’élection FIA sous tension
Mohammed Ben Sulayem entame un deuxième mandat à la tête de la FIA, sur fond de bilan financier positif revendiqué et de contestation judiciaire du processus électoral.
Nouveau Kia Seltos: le SUV compact arrive en Europe
Kia dévoile la seconde génération du Seltos et confirme sa commercialisation en Europe dès 2026. Un SUV placé entre Niro et Sportage, axé sur confort et technologies.
Voitures autonomes Stellantis sur Bolt en Europe
Analyse de l’alliance Stellantis-Bolt pour déployer des voitures autonomes en Europe, entre plateformes AV-Ready, enjeux réglementaires et déploiement progressif.
Salaires F1 2025: Verstappen devant Hamilton
Analyse des estimations Forbes des salaires F1 2025: Verstappen, Hamilton, Norris, Piastri, Alonso, Russell et consorts, avec le poids des bonus et limites des chiffres.
ProPilot Wayve: le pari ADAS de Nissan
Nissan s’allie à Wayve pour intégrer une IA embarquée à son prochain ProPilot, avec un déploiement mondial progressif à partir de l’exercice 2027.
Nouveau règlement F1 2026: ce qui change vraiment
Le World Motor Sport Council finalise la structure du règlement F1 2026 et ajuste Sprint, opérations, technique et superlicence pour préparer la nouvelle ère.
Nouvelle SEAT Ibiza et Arona 2026 en approche
SEAT lance la production des nouvelles Ibiza et Arona à Martorell, avec arrivée en Europe en janvier 2026 et montée progressive vers l’électrification.
















