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Les ventes de Toyota en août 2026 baissent de 7,5 %, à 832 618 véhicules, Lexus et Daihatsu compris. Le Japon progresse légèrement, mais l’étranger recule de près de 9 %. Sur huit mois, les modèles électrifiés Toyota et Lexus gagnent 10 %.
La Honda Prelude Limited Edition 2027 arrivera en Europe à l’automne 2026. Sa carrosserie rouge et son habitacle Bordeaux distinguent cette série limitée, dont le système hybride conserve 184 ch. Honda n’a précisé ni son tarif européen ni le nombre d’exemplaires prévus.
Le chiffre d’affaires de McLaren Racing pourrait atteindre un milliard de dollars en 2026, après des revenus 2025 attendus à 779,6 millions. Cette progression commerciale suit les titres remportés par l’écurie en F1. La rémunération de Zak Brown reflète notamment une opération sur le capital.
La conversion V8 du Defender permet aux propriétaires de 90 et 110 produits entre 2012 et 2016 de confier leur véhicule à Land Rover Classic. Le diesel cède la place à un V8 essence de 405 ch. Le tarif est communiqué sur devis.
Les moteurs Mercedes en F1 totalisent 252 victoires après le GP d’Azerbaïdjan remporté par George Russell, contre 251 pour Ferrari. Ce record concerne les motoristes, pas les constructeurs : les succès d’équipes clientes sont inclus dans le bilan Mercedes.
Sergio Perez estime que les écarts de puissance en F1 ont failli provoquer un grave accident avec Liam Lawson à Bakou. Le pilote Cadillac pointe surtout les différences de déploiement électrique. Frédéric Vasseur distingue ces écarts de ceux liés aux performances ordinaires des moteurs.
La Batmobile de Batman Returns utilisée dans le film de Tim Burton sera mise aux enchères le 23 novembre 2026. Première des trois voitures construites pour le tournage, elle conserve sa peinture d’origine. Julien’s Auctions l’estime entre 5 et 7 millions de dollars.
Fabio Quartararo chez Yamaha : le pilote affirme avoir prolongé en 2024 parce qu’il croyait au redressement de la M1, et non pour l’argent. Après les espoirs de 2025, le passage au V4 et une saison 2026 difficile, il a choisi Honda.
La production de Nissan aux États-Unis couvre actuellement 65 % de ses ventes américaines, contre 40 % avant les droits de douane. Le constructeur vise 80 % d’ici fin 2030 et concentre ses efforts sur le Rogue, le Pathfinder et le Frontier.
Ferrari soutient Frédéric Vasseur et réaffirme sa confiance en son directeur d’écurie face aux rumeurs liant Christian Horner à son poste. Vasseur juge ces interrogations gênantes alors que Ferrari lutte pour conserver la deuxième place au championnat des constructeurs.
