

Audi Q5 : la ceinture avant peut moins protéger en cas d’accident
Audi rappelle le Q5 pour un prétensionneur de ceinture avant pouvant perdre en efficacité lors d’un accident.
F1 : le Moyen-Orient menace toujours le calendrier
La F1 surveille de près la situation au Moyen-Orient après l’annulation de Bahreïn et Djeddah. Stefano Domenicali confirme un plan de secours si le Qatar et Abu Dhabi ne peuvent pas clore la saison.
F1 : l’abandon de George Russell au Canada expliqué
Mercedes a identifié la cause de l’abandon de George Russell au Canada : une défaillance catastrophique de la batterie, à l’origine de l’arrêt du groupe propulseur au 29e tour.
FIA : la limite de mandat à la présidence remise en question
Mohammed ben Sulayem chercherait à supprimer la limite de mandat à la présidence de la FIA. Le sujet doit être discuté lors de l’Assemblée générale le mois prochain, avec d’autres évolutions possibles sur les règles de candidature.
Gucci Alpine F1 : sponsor titre à partir de 2027
Alpine confirme l’arrivée de Gucci comme sponsor titre à partir de 2027. L’écurie de F1 prendra le nom Gucci Racing Alpine Formula One Team, une première pour une maison de luxe dans ce rôle.
Alex Albon salué par PETA après son écart à Montréal
PETA a salué Alex Albon après sa tentative d’éviter une marmotte sur le circuit de Montréal. L’incident a endommagé sa Williams et relance la question de la protection de la faune autour des circuits de F1.
Ferrari Luce : la première électrique de Maranello
Ferrari présente la Luce, son premier modèle 100 % électrique. Cette quatre portes à cinq places associe quatre moteurs indépendants, une batterie de 122 kWh développée et assemblée à Maranello, plus de 530 km d’autonomie et plus de 310 km/h en pointe.
Pénalité Hulkenberg : un stop-and-go avec sursis
Nico Hulkenberg a reçu un stop-and-go avec sursis après un incident de positionnement lors du tour de formation à Montréal. Liam Lawson a aussi été réprimandé. Les commissaires ont jugé la pénalité réglementaire trop sévère au vu de son impact limité.
Verstappen critique encore les règlements F1
Max Verstappen critique à nouveau les règlements F1, qu’il juge trop complexes et trop éloignés d’une course pure. Malgré son meilleur résultat de l’année et une bataille avec Lewis Hamilton, il espère un changement avec la répartition 60/40 envisagée l’an prochain.
Mercedes-AMG GT 4 portes électrique : jusqu’à 1 169 ch
La Mercedes-AMG GT 4 portes électrique repose sur la plate-forme AMG.EA, avec trois moteurs Yasa et une batterie 800 V. La version 63 atteint 1 169 ch et 2 000 Nm, pour un 0 à 100 km/h annoncé en 2,1 s.




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