Du 17 au 20 septembre, le Bol d’Or 2026 réunit 56 équipages au Circuit Paul Ricard pour une finale mondiale disputée sur 24 heures.
Bol d’Or 2026 : le cadre de la finale mondiale
Cette 89e édition conclura la saison du Championnat du monde d’Endurance. Avant le départ de la course principale, les concurrents enchaîneront essais libres, qualifications, roulage nocturne et warm-up. Pendant quatre jours, les épreuves du Bol d’Argent, du Bol d’Or Classic et de la Moto Journal Sport Adventure Race compléteront le programme.
Au total, 56 équipages sont engagés. Le titre reste en jeu entre YART Yamaha, Bmw Motorrad World Endurance Team et Yoshimura SERT Motul. Les derniers points de la saison seront distribués au Castellet, au terme d’une course qui traversera la nuit de samedi à dimanche.
Jeudi 17 septembre : essais et première qualification
La journée commencera à 8 h 15 par les essais libres du Bol d’Or Classic, programmés jusqu’à 9 h 15. Ceux du Bol d’Argent suivront de 9 h 25 à 10 h 25. Les motos du Bol d’Or prendront ensuite la piste pour une séance libre de deux heures, de 11 h à 13 h.
Le programme reprendra à 14 h 20 avec les essais libres de la Moto Journal Sport Adventure Race, jusqu’à 14 h 40. Les premiers essais qualificatifs du Bol d’Or Classic seront réservés aux pilotes jaunes de 14 h 50 à 15 h 10, puis aux pilotes orange de 15 h 20 à 15 h 40.
Le Bol d’Argent entrera à son tour en qualifications. Les pilotes argent rouleront de 15 h 50 à 16 h 10, avant de laisser la piste aux pilotes violets de 16 h 20 à 16 h 40. La Moto Journal Sport Adventure Race disputera ses premiers essais qualificatifs de 16 h 40 à 17 h.
La première séance qualificative du Bol d’Or se tiendra de 17 h 25 à 17 h 45. Les équipages retrouveront ensuite le circuit pour le roulage nocturne, de 20 h 30 à 21 h 30. Le Bol d’Or Classic fermera la journée avec ses essais de nuit, prévus de 21 h 50 à 22 h 30.
Vendredi 18 septembre : qualifications et courses annexes
La Moto Journal Sport Adventure Race ouvrira la piste de 8 h 10 à 8 h 30 pour sa deuxième qualification. Les pilotes argent du Bol d’Argent rouleront de 8 h 40 à 9 h, puis les pilotes violets de 9 h 10 à 9 h 30. Les qualifications du Bol d’Or Classic suivront, avec les pilotes jaunes de 9 h 40 à 10 h et les pilotes orange de 10 h 10 à 10 h 30.
Les concurrents du Bol d’Or disputeront leurs deuxièmes essais qualificatifs de 10 h 50 à 11 h 10. Après la pause, la troisième qualification de la Moto Journal Sport Adventure Race se déroulera de 13 h 05 à 13 h 25.
La procédure de départ du Bol d’Argent commencera à 13 h 45. La 22e édition s’élancera à 14 h 05 pour une course de trois heures, dont l’arrivée est prévue à 17 h 05. Le public pourra ensuite accéder à la voie des stands de 17 h 30 à 18 h 55.
La soirée sera consacrée au Bol d’Or Classic. Sa procédure de départ débutera à 19 h 40, avant la première manche de la 23e édition, programmée de 20 h à 22 h.
Samedi 19 septembre : départ des 24 heures
Les équipages du Bol d’Or bénéficieront d’un dernier roulage lors du warm-up, de 8 h 55 à 9 h 25. La deuxième manche du Bol d’Or Classic prendra ensuite le relais de 10 h 30 à 12 h 30.
La Moto Journal Sport Adventure Race se disputera de 12 h 40 à 13 h 10. En parallèle, les animations et la visite des stands VIP sont prévues de 12 h 55 à 13 h 55.
La procédure de départ de la course principale commencera à 14 h 15. Le départ du Bol d’Or 2026 sera donné à 15 h, lançant les équipages pour 24 heures de course sur le Circuit Paul Ricard.
Dimanche 20 septembre : arrivée du Bol d’Or
Après une nuit complète en piste, les concurrents aborderont les dernières heures de cette finale du Championnat du monde d’Endurance. L’arrivée du Bol d’Or 2026 est fixée à 15 h, exactement 24 heures après le départ.
Le classement de la course déterminera également l’issue du championnat entre YART Yamaha, BMW Motorrad World Endurance Team et Yoshimura SERT Motul.
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