Yoichiro Fukao prendra la direction du programme Honda F1 le 1er octobre, alors que le constructeur cherche à améliorer les performances et la fiabilité de son moteur avec Aston Martin.
Honda F1 prépare une nouvelle phase avec Aston Martin
Actuellement responsable adjoint du projet, Yoichiro Fukao deviendra responsable principal du programme moteur. Il succédera à Tetsushi Kakuda, qui a dirigé le développement du groupe propulseur introduit avec le nouveau règlement de la Formule 1 en 2026.
Honda présente cette réorganisation comme une succession planifiée visant à transmettre les compétences techniques à une nouvelle génération d’ingénieurs. Le constructeur entend rapidement mettre en place une structure de développement plus solide, tandis que d’autres évolutions réglementaires sont attendues à partir de 2027.
L’enjeu est également sportif. Pour sa première saison avec Aston Martin, le RA626H a manqué de puissance et de fiabilité face aux moteurs concurrents. Au championnat des constructeurs, l’écurie ne devance que le nouveau venu Cadillac.
Le GP d’Espagne a illustré ces difficultés : Fernando Alonso a terminé 17e, à deux tours, tandis que Lance Stroll a abandonné en raison d’un problème de freins.
Un ingénieur passé par le MotoGP et l’hybride
Entré chez Honda en 2002, Fukao a d’abord travaillé sur les systèmes de contrôle du moteur et de la boîte de vitesses. Entre 2009 et 2011, il a rejoint le programme MotoGP du constructeur, avant de se consacrer aux systèmes hybrides puis de revenir en Formule 1.
Devenu responsable adjoint du projet F1 en 2017, il a retrouvé cette fonction en 2022 lors de la préparation du dernier retour de Honda. Sa prise de fonctions interviendra la veille du début des essais à Bahreïn et ouvrira une nouvelle étape dans le développement du groupe propulseur destiné à Aston Martin.
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