Édition du matin
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La pénalité de Lance Stroll s’élève à 40 places après le remplacement de cinq composants de son unité de puissance. Sans chrono en qualifications à Madrid, le pilote Aston Martin doit aussi obtenir l’autorisation des commissaires pour courir.
Le moteur Mercedes F1 introduit à Monza n’était pas encore l’évolution prévue pour la tournée américaine. Malgré une pénalité théorique de 30 places et un départ en 19e position, Kimi Antonelli a gagné devant George Russell et porté son avance à 66 points.
Gasly occupe la première place sur la grille de départ du GP d’Italie, devant Russell et les Ferrari de Leclerc et Hamilton. Piastri recule de trois places, tandis qu’Antonelli, Lawson et Albon écopent de lourdes pénalités moteur.
Le relevé des moteurs F1 du GP d’Italie 2026 recense les éléments utilisés avant le week-end. Hadjar compte cinq ICE, TC et EXH, Alonso atteint sept PU-ANC, tandis que les deux Ferrari affichent une répartition identique.
Ferrari au GP d’Italie 2026 misera sur une unité de puissance mise à jour et une livrée célébrant les 30 ans du premier succès de Michael Schumacher à Monza avec la Scuderia. L’aérodynamique active et la gestion électrique seront déterminantes.
Mercedes au Grand Prix d’Italie abordera Monza avec Kimi relégué au fond de la grille par une pénalité d’unité de puissance. George arrive porté par l’élan de Zandvoort, tandis que la gestion de l’énergie et la recherche d’une faible traînée pèseront sur le week-end.
Mercedes confirme l’installation d’une unité moteur complète pour Kimi Antonelli à Monza. Son cinquième moteur thermique l’enverra au fond de la grille, sur un circuit favorable aux remontées malgré les limites énergétiques de 2026.
Audi au GP des Pays-Bas a placé Gabriel Bortoleto au neuvième rang du Sprint puis des qualifications. Retardé par un problème de groupe propulseur en Sprint, Nico Hulkenberg a signé le 13e temps après un changement préventif d’unité de puissance.
Le moteur Honda Aston Martin a pris la piste dans l’AMR26 avec Jak Crawford lors d’une journée de tournage. Cette première étape précède ses débuts en course à Zandvoort, alors que l’écurie aborde la trêve avec une monoplace récemment évoluée.
Lando Norris au GP de Belgique écopera d’un recul de 10 places sur la grille. McLaren installe une quatrième unité d’électronique de puissance, profitant des correctifs de fiabilité Mercedes après une série d’incidents depuis la Chine.
