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BYD Song Pro hybride flex : lancement au Brésil

Le BYD Song Pro hybride flex rejoint le marché brésilien. Assemblé à Camaçari, cet hybride rechargeable associe la technologie DM-i à un moteur 1,5 litre acceptant l’essence, l’éthanol ou n’importe quel mélange des deux carburants.

Par Marion2 min
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Leapmotor A05 : jusqu’à 510 km d’autonomie WLTC

Dévoilée en Chine, la Leapmotor A05 est une compacte électrique destinée en priorité aux jeunes urbains. Baptisée B03 à l’échelle mondiale, elle annonce jusqu’à 510 km d’autonomie WLTC, une recharge rapide et des aides à la conduite avancées.

Par Louis2 min
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Audi A2 e-tron : une consommation de 12,8 kWh/100 km

Audi dévoilera l’Audi A2 e-tron à l’automne 2026. Dans sa version de 140 kW avec pack d’efficience, la compacte électrique annonce 12,8 kWh/100 km en WLTP préliminaire, une batterie LFP et la recharge bidirectionnelle.

Par Louis2 min
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Zeekr 9X : un SUV hybride de 909 ch pour l’Europe

Présenté à Amsterdam, le Zeekr 9X inaugure l’offre de SUV de luxe hybride de la marque en Europe. Sa chaîne de traction développe environ 909 ch et son autonomie totale annoncée atteint 737 km. La version Ultra offre six places et un habitacle centré sur les écrans.

Par Kaiizer2 min
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Citroën C5 Aircross : des fibres de vigne à bord

Stellantis intègre dans le Citroën C5 Aircross un matériau biosourcé fabriqué à partir de sarments de vigne de Bourgogne. Ces fibres micronisées doivent satisfaire aux exigences automobiles de durabilité, d’aspect et de régularité, tout en soutenant l’objectif de 35 % de matériaux verts d’ici 2030.

Par Kaiizer2 min
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Apple Maps chez Ford : intégration native en 2027

Apple Maps chez Ford sera intégré nativement à la plateforme électrique UEV à partir de 2027. Navigation, trafic en direct, préconditionnement de la batterie et données routières pour BlueCruise sont au programme, tandis que CarPlay restera proposé séparément.

Par Marion2 min
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Range Rover GT électrique : les premiers détails

Le Range Rover GT électrique formera la cinquième famille de modèles de la marque. Produit à Halewood sur la plateforme EMA, il sera d’abord lancé en version 100 % électrique, avant l’arrivée d’une déclinaison full hybrid. Les prototypes terminent leurs essais routiers.

Par Marion2 min