Édition du matin
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Le projet d’usine Toyota en Argentine représente un investissement prévu de 1,34 milliard de dollars à Zárate. Le comité d’évaluation a donné son accord au dossier pour rejoindre le RIGI, mais Toyota doit encore donner son feu vert définitif. Près de 70 % de la production serait destinée à l’exportation.
Le Freelander 8 fait ses débuts internationaux à Abou Dhabi après une première commercialisation en Chine en août. Ce SUV hybride de 460 kW annonce 110 km en mode électrique. Les Émirats arabes unis sont le premier marché d’exportation de la marque relancée.
Les recours contre Porsche SE ont été définitivement rejetés par la justice allemande le 30 septembre 2026. Une quarantaine d’investisseurs réclamaient environ 5,4 milliards d’euros, plus les intérêts, après la flambée de l’action Volkswagen en 2008.
Le nouveau Hyundai Tucson renouvelle son style et adopte un écran tactile de 17 pouces. Il conserve un hybride de 238 ch et un hybride rechargeable de 288 ch. Sur ce dernier, une banquette coulissante fait varier le coffre de 492 à 750 litres.
La BMW Série 3 de huitième génération entraîne environ 2 milliards d’euros d’investissements en Allemagne. BMW modernise ses usines de Munich et de Dingolfing et finance un nouveau site de batteries destiné notamment à l’i3 électrique.
Du 12 au 18 octobre, le Mondial de l’Auto 2026 accueillera une vingtaine de marques chinoises, mais seulement Honda et Subaru côté japonais. MG, leader chinois en Europe, sera aussi absente. Ce contraste traduit des choix différents pour gagner en visibilité sur le marché européen.
La Ventra électrique, conçue par des étudiants de l’université de technologie d’Eindhoven, associe un châssis léger à un système électrostatique destiné à capter les particules de freins et de pneus. Ce prototype de 790 kg annonce 290 km d’autonomie WLTP, tandis qu’Euro 7 élargit les exigences sur ces émissions.
Avec Michigan LIFT, Ford entend attribuer jusqu’à 1 milliard de dollars de commandes à des fournisseurs innovants sur dix ans. L’initiative associe aussi JPMorganChase, l’État du Michigan, Michigan Central et Newlab pour rapprocher les besoins industriels des financements et des moyens de production.
Vianode cherche un partenaire pour financer son expansion et achever son usine de graphite synthétique en Ontario. Le producteur norvégien envisage aussi bien un partenariat qu’un rachat. Prévu pour 2029, le site pourrait fournir assez de matériau pour environ deux millions de véhicules électriques par an.
Le classement des voitures les plus vendues en France sur les neuf premiers mois de 2026 place la Renault Clio en tête, générations confondues. Le Tesla Model Y occupe la quatrième place. En septembre, les modèles 100 % électriques ont représenté 42 % des immatriculations neuves.
