Édition de l'après-midi
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JAC Motors en Europe renforce sa présence avec trois accords signés à Hanovre : des camions électriques N42 EV pour l’Italie et Bucarest, ainsi qu’un partenariat avec un distributeur serbe. Le constructeur fait également état de déploiements sur d’autres marchés.
Les usines Renault en Espagne bénéficieront d’un investissement de 600 millions d’euros d’ici 2030. Valladolid et Palencia doivent accueillir cinq nouveaux modèles, dont deux SUV électriques. Leurs noms ne sont pas annoncés, tandis que le projet vise à pérenniser plus de 6 000 emplois directs.
L’usine CATL en Hongrie a démarré la production d’essai de cellules de batterie à Debrecen. Le site, qui assemble déjà des modules depuis 2024, dispose d’une capacité prévue de 100 GWh par an. Ces essais doivent préparer la fabrication en série.
Le FSD de Tesla en Belgique a été testé sur 400 kilomètres autour de Bruxelles par Johanna.be. Dans la majorité des zones 30, l’association a relevé 44 km/h en moyenne et des tentatives de dépassement de cyclistes dans des rues cyclables, où cette manœuvre est interdite. La RDW a reçu son rapport.
La Renault 8 Gordini Concept reprend la propulsion de la sportive de 1964 sous la forme d’un coupé électrique deux places de 270 ch. Créé en un seul exemplaire, ce projet de design sera présenté au Mondial de l’Auto de Paris en octobre 2026.
Le Renault Rafale hypnotic est une série limitée à 1 500 exemplaires en Europe. Il reprend la motorisation hybride rechargeable de 300 ch de l’Atelier Alpine, ajoute des équipements de série et sera proposé en France à 63 550 euros.
La Bentley Torcal est la première voiture tout électrique de la marque. Dévoilée à Londres, elle est prévue en versions Core de 821 ch et S allant jusqu’à 888 ch. Son autonomie annoncée atteint 600 km WLTP.
MG en République tchèque et en Slovaquie prévoit de remplacer son organisation fondée sur des importateurs par une gestion directe des ventes, de l’après-vente et de la marque. Déjà appliqué en Suisse, ce modèle accompagne les investissements européens du constructeur.
Foxconn en Pologne : les négociations avancent pour une usine à Jaworzno. Trois SUV électriques y seraient fabriqués, avec une capacité prévue de 450 000 véhicules par an et un lancement de la production en 2029.
Le Volkswagen T-Roc domine les ventes auto en Europe en août 2026 avec 12 185 immatriculations, 189 de plus que la Dacia Sandero. Le Tesla Model Y remonte au septième rang, tandis que la Sandero conserve la tête du classement cumulé sur huit mois.
