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Norris et Verstappen veulent modifier le circuit du Madring
Après le Grand Prix d’Espagne 2026, Lando Norris et Max Verstappen réclament des modifications du circuit du Madring, dont les freinages compliquent les dépassements.
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Découvrez toute l’actualité de la Formule 1 Saison 2026 ! Suivez les dernières infos, les transferts de pilotes, les avancées technologiques des écuries, et les résultats des courses. Que ce soit pour vivre l’intensité des duels en piste, analyser les stratégies des équipes ou explorer les innovations des monoplaces, cette catégorie vous offre un accès privilégié à l’univers passionnant de la F1. Restez connecté pour ne rien rater des qualifications spectaculaires, des courses mémorables et des moments forts de cette saison exceptionnelle !
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Le retour d’Isack Hadjar dépendra du simulateur
Red Bull décidera du retour d’Isack Hadjar pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan après la poursuite de sa rééducation et une séance de simulateur. Blessé au poignet et absent lors des trois dernières courses, le Français reste remplacé par Liam Lawson.
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Madrid : l’accrochage entre Alonso et Sainz fait débat
L’accrochage entre Alonso et Sainz au 14e tour du premier GP de Madrid a endommagé l’Aston Martin. Pénalisé de cinq secondes, le pilote Williams conteste la décision, tandis qu’Alonso l’accuse de l’avoir tassé vers le mur à environ 340 km/h.
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Ben Sulayem soutient deux Grands Prix de F1 en Espagne
Mohammed Ben Sulayem estime que deux Grands Prix de F1 en Espagne peuvent coexister. Madrid est engagé annuellement jusqu’en 2035, tandis que Barcelone reviendra en rotation en 2028, 2030 et 2032. Le président de la FIA veut toutefois limiter le calendrier à 24 ou 25 courses.
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Antonelli remporte le GP d’Espagne 2026 à Madrid
Andrea Kimi Antonelli remporte le GP d’Espagne 2026 devant Max Verstappen et Lando Norris. Cinquième, George Russell accuse désormais 81 points de retard sur son équipier, tandis que Lewis Hamilton abandonne au sixième tour à cause de ses freins.
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Sainz veut corriger les zones aveugles du circuit Madring
Carlos Sainz souhaite que la FIA et les organisateurs modifient le circuit Madring, notamment dans les zones rapides à visibilité réduite. Max Verstappen réclame aussi une refonte de presque tous les freinages après les premiers roulages de F1.
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Ben Sulayem veut une 12e écurie de F1 chinoise
Mohammed Ben Sulayem souhaite qu’une 12e écurie de F1 vienne de Chine. Le président de la FIA a échangé avec BYD et Geely, mais attend une proposition industrielle sérieuse avant d’envisager une nouvelle procédure.
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Ezpeleta agitera le drapeau au Grand Prix F1 de Madrid
Carmelo Ezpeleta agitera le drapeau à damier du Grand Prix F1 de Madrid ce dimanche, pendant la course MotoGP de Misano. Ce choix renvoie à son passé au circuit de Jarama et aux passerelles créées par Liberty Media.
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Six arrêts ? Le défi des pneus au GP de Madrid
Les pneus au GP de Madrid se dégradent bien plus que prévu sur le Madring. Norris part en pole devant Antonelli et Verstappen, mais le graining et l’incertitude autour du pneu dur rendent une stratégie à deux ou trois arrêts crédible.
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La pénalité de Carlos Sainz lui coûte trois places
La pénalité de Carlos Sainz lui vaut un recul de trois places sur la grille du GP d’Espagne. Williams ne l’avait pas averti de l’arrivée de Valtteri Bottas, gêné dans son tour rapide pendant les qualifications.