Édition du matin
1 847 articles
Nike en F1 pourrait se traduire dès 2027 par un accord pour équiper le personnel de Formula One Management. Une annonce serait attendue autour du GP de Las Vegas, le 22 novembre. Ni Nike ni le championnat n’ont officialisé ce partenariat.
Nico Rosberg raconte que son père Keke lui avait conseillé de quitter Mercedes lorsque Michael Schumacher a été annoncé pour 2010. Resté dans l’écurie, il a devancé son équipier au championnat pendant leurs trois saisons communes, avant de décrocher le titre face à Lewis Hamilton en 2016.
Enea Bastianini a menacé le podium en fin de GP du Japon grâce à sa gestion des pneus. Marco Melandri explique l’intérêt de retarder légèrement la remise des gaz pour limiter le patinage. Cette sensibilité pourrait servir Aprilia en 2027, malgré le passage aux 850 cc et à Pirelli.
Casey Stoner estime que le MotoGP à Phillip Island ne procure plus les mêmes sensations avec les aides actuelles. Le double champion du monde vise l’aérodynamique et l’électronique, non le talent des pilotes, alors que le circuit doit accueillir son dernier GP en 2026.
Le débat sur la fiscalité de la F1 en Italie porte sur l’obligation des écuries étrangères de prélever l’impôt dû par leurs pilotes. Leur présence temporaire à Imola et Monza pourrait être considérée comme un établissement stable, une interprétation contestée par l’avocat Luca Del Federico.
La CFMOTO 675SR-R sera la moto unique du WorldWCR pour les saisons 2027 à 2029. Son trois cylindres de 675 cm³ apportera environ 15 ch supplémentaires. Le format monomarque reste en place, tandis que Michelin fournira les pneus dès 2027.
Esteban Ocon quittera Haas à la fin de la saison 2026 et cherche un baquet pour 2027. À défaut, le Français accepterait un poste de réserviste en F1. Il exclut de rejoindre un autre championnat et poursuit ses discussions sans calendrier annoncé.
Max Verstappen a devancé George Russell et Charles Leclerc en qualifications sprint du GP de Singapour 2026. Le sprint est prévu samedi à 11h00, avant les qualifications à 14h00.
Le circuit de Monaco ne sera pas modifié, annonce Michel Boeri, président de l’Automobile Club de Monaco. Malgré les critiques sur les dépassements et les propositions de Charles Leclerc, les évolutions concernent le format de course, avec un premier week-end Sprint prévu en 2027.
Marco Bezzecchi termine deuxième de la Practice du GP d’Indonésie et accède directement à la Q2. Le pilote Aprilia reconnaît toutefois l’avance de Raul. Troisième du championnat, il poursuit ses réglages et retrouve progressivement sa confiance après ses blessures.
