Édition du matin
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Franco Morbidelli a manifesté son mécontentement après avoir été gêné par Fermin Aldeguer à Mandalika. Le pilote Gresini a reçu un avertissement pour sa première infraction de la saison. Les récidives de l’Italien lui ont valu des sanctions plus lourdes.
Le GP de Singapour reste au programme alors que les fumées d’incendies indonésiens ont fait grimper l’indice de pollution jusqu’à 170. La FIA surveille la qualité de l’air, tandis qu’un équipement de refroidissement des pilotes est obligatoire pour le Sprint et le Grand Prix.
Cinquième de la Practice et directement qualifié en Q2, Marc Marquez à Mandalika reste en retrait face aux Aprilia. À deux points de Jorge Martin au championnat, le pilote Ducati privilégie les points : le podium paraît difficile et le tour rapide reste son point faible.
Fabio Quartararo en Indonésie accède directement à la Q2 avec le septième temps de la Practice. Après sa chute, le pilote Yamaha a repris la piste. Il critique les graviers de Mandalika et souligne les progrès du pneu medium.
Le format MotoGP 2027 prévoit deux qualifications distinctes, 22 motos en Q1 et la fin du Warm Up. Carlos Ezpeleta défend un programme proposé par les équipes pour alléger les week-ends et mieux gérer les risques, malgré les inquiétudes sur le trafic.
Nicolò Bulega signe le meilleur temps de la FP1 du Superbike à Estoril, devant Alberto Surra à seulement 52 millièmes. Miguel Oliveira termine dixième sur sa BMW. En parallèle, Motocorsa reconduit Surra et Xavi Vierge est attendu chez Barni Racing pour remplacer Álvaro Bautista.
John Barnard dénonce un règlement F1 qui pèse trop sur le pilotage et façonne artificiellement la compétition. Le concepteur britannique critique la taille et le poids des monoplaces, défend une plus grande liberté de développement et distingue Max Verstappen par sa capacité à faire la différence.
Izan Guevara signe le meilleur temps des essais de Moto2 en Indonésie devant Alex Escrig et Dani Holgado. La séance a été interrompue deux fois, notamment par une coupure de courant. Manuel Gonzalez termine quatrième et Barry Baltus treizième.
La rémunération de Zak Brown a atteint 110,3 millions de dollars en 2025 chez McLaren Racing. L’intéressement à long terme représente 99,25 millions de dollars. Il récompense les performances financières et sportives de l’écurie.
Aleix Espargaro en Indonésie : retour sur la grille du MotoGP après sa grave chute lors d’essais Honda à Sepang. Encore gêné par son dos et privé d’entraînement pendant sa convalescence, le pilote d’essai reprend avec motivation, mais aussi avec prudence.
