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Mis à jour
Le GP du Qatar reste prévu le 8 novembre après son report du printemps. Carlos Ezpeleta confirme que le déplacement reste envisagé, sous réserve de sécurité, alors que des attaques ont touché Riyad. À Mandalika, les pilotes évoquent leurs obligations professionnelles et leur malaise.
Lando Norris a présenté ses excuses à McLaren après son accrochage avec Oscar Piastri dans le sprint de Singapour. Les commissaires n’ont prononcé aucune sanction, mais Andrea Stella a jugé l’incident inacceptable. Norris a ensuite terminé quatrième du Grand Prix, devant Piastri, cinquième.
Prévue en France pour l’été 2027, la recharge intelligente Renault développée avec EDF associera véhicule électrique, borne à domicile et gestion automatisée. Destinée aux maisons individuelles, l’offre sera proposée en concession et intégrera la recharge bidirectionnelle pour alimenter le foyer ou le réseau.
Le Fiat Multiplay réunit pick-up et monospace dans un concept de 4,45 m présenté au Mondial de Paris 2026. Sa cellule arrière coulissante permet de passer de quatre à sept places, tandis que son habitacle propose aussi une configuration salon.
Charles Leclerc a terminé deuxième du GP de Singapour, son premier podium en Grand Prix depuis la Belgique. Malgré les petites évolutions apportées par Ferrari, il demande davantage de développement après une course où la dégradation des pneus a freiné ses attaques.
Après les quatre premières places d’Aprilia à Mandalika, Davide Tardozzi anticipe des consignes chez Aprilia pour soutenir Jorge Martin. Le leader compte deux points d’avance sur Marc Marquez. Le responsable Ducati rejette aussi l’idée d’une Desmosedici développée au détriment de Francesco Bagnaia.
Le Peugeot E-T16 Concept développe 816 ch grâce à trois moteurs électriques. Doté d’une batterie de 85 kWh et d’une architecture de 800 volts, il annonce une recharge rapide et préfigure le style de la prochaine E-208, sans promettre ces performances en série.
Pedro Acosta dénonce l’individualisme des pilotes MotoGP face aux contraintes du championnat. Une amende de 5 000 € prévue pour certaines absences promotionnelles relance le débat sur leur représentation, tandis que l’Espagnol redoute les effets du stress sur la durée des carrières.
Hamilton à Singapour a terminé sixième après avoir manqué l’entrée des stands sous safety car virtuelle, puis choisi de rester en piste. Le pilote Ferrari assume cette décision, alors que Fred Vasseur estime qu’un nouvel arrêt lui aurait permis de finir deuxième ou troisième.
Les ambitions de Red Bull en 2027 prennent forme après le redressement de cette fin de saison. Max Verstappen souligne l’efficacité des évolutions introduites à Bakou et attend de pouvoir utiliser la nouvelle soufflerie, tandis que McLaren prépare encore de nouvelles pièces.
