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Mis à jour
Pedro Acosta dénonce l’individualisme des pilotes MotoGP face aux contraintes du championnat. Une amende de 5 000 € prévue pour certaines absences promotionnelles relance le débat sur leur représentation, tandis que l’Espagnol redoute les effets du stress sur la durée des carrières.
Hamilton à Singapour a terminé sixième après avoir manqué l’entrée des stands sous safety car virtuelle, puis choisi de rester en piste. Le pilote Ferrari assume cette décision, alors que Fred Vasseur estime qu’un nouvel arrêt lui aurait permis de finir deuxième ou troisième.
Les ambitions de Red Bull en 2027 prennent forme après le redressement de cette fin de saison. Max Verstappen souligne l’efficacité des évolutions introduites à Bakou et attend de pouvoir utiliser la nouvelle soufflerie, tandis que McLaren prépare encore de nouvelles pièces.
Maverick Viñales a choisi le plasma riche en plaquettes plutôt qu’une nouvelle opération de l’épaule gauche. Après avoir envisagé de consulter l’équipe médicale de Marc Marquez, le pilote Tech3 conserve ses médecins. Ses sensations s’améliorent, mais aucun guidon KTM ne lui a été confirmé pour 2027.
Le Ford Bronco est concerné par un rappel lié à la corrosion d’amortisseurs arrière pouvant affecter la stabilité et blesser autrui.
La Ducati Multistrada V4 RS 100 célèbre le centenaire du constructeur avec une décoration inspirée de la Pantah de 1979. Cette série très limitée à 78 000 € conserve le moteur de 180 ch, les suspensions Öhlins et les radars de la routière sportive.
Jeremy Alcoba remporte la deuxième course de Supersport à Estoril devant Filippo Farioli et Valentin Debise. Après un drapeau rouge et une relance sur six tours, le Français profite de la chute d’Aldi Mahendra pour décrocher la troisième place.
Une moto Husqvarna est rappelée en raison d’un étrier de frein arrière pouvant se casser, avec un risque d’accident et de blessures.
Aprilia place quatre motos aux quatre premières positions du GP d’Indonésie, remporté par Marco Bezzecchi. Troisième, Jorge Martin reprend la tête du championnat MotoGP avec 355 points, deux de plus que Marc Marquez, vainqueur du Sprint puis sixième du Grand Prix.
La série « Racing on Trust » retrace 11 saisons de Michelin en MotoGP à travers 25 témoignages. Six épisodes réunissent notamment Rossi, Márquez et Zarco. Les deux premiers sont disponibles depuis le 8 octobre 2026, avant une diffusion hebdomadaire le jeudi.
