Kimi Antonelli place Mercedes en tête des EL2 du GP d’Espagne 2026, devant les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton.
Antonelli contrôle les EL2 du GP d’Espagne 2026
Kimi Antonelli a bouclé son meilleur tour du Madring en 1 min 33 s 662. Le pilote Mercedes devance Charles Leclerc de 0,113 s et Lewis Hamilton de 0,149 s lors de cette première journée de F1 sur le nouveau circuit du Grand Prix d’Espagne.
Déjà passé sous la barre de 1 min 34 s avec les pneus mediums, Antonelli a ensuite amélioré son temps en tendres. Leclerc a brièvement occupé la première place, avant que l’Italien ne reprenne les commandes à mi-séance. Les différences de carburant empêchent toutefois de mesurer précisément le rapport de force entre Mercedes et Ferrari.
Quatrième à 0,228 s, Arvid Lindblad a confirmé la vitesse de la Racing Bulls avant de perdre l’arrière au virage 13. Sa monoplace a fini dans le mur, avec des dégâts sur le côté droit. La séance a été interrompue par un drapeau rouge pendant environ 11 minutes, puis le roulage a repris pour les 12 dernières minutes.
Norris privé de chrono par sa boîte de vitesses
Le plus rapide des EL1, George Russell, prend la cinquième place à 0,337 s de son coéquipier. Max Verstappen suit au sixième rang, devant Oscar Piastri, seul pilote Mclaren à avoir enregistré un temps.
Lando Norris n’a effectué que deux tours et termine sans aucun chrono. McLaren a détecté un problème nécessitant un changement de boîte de vitesses, privant le Britannique d’un roulage précieux sur un tracé encore inconnu.
Yuki Tsunoda complète le top 8 devant Esteban Ocon et Liam Lawson, tandis que Pierre Gasly échoue à 0,021 s du top 10. Plus loin, Fernando Alonso a été retardé par un problème d’embrayage et ne prend que la 17e place.
Mercedes termine ainsi en tête des deux séances du vendredi, d’abord avec Russell, puis avec Antonelli. Ferrari s’est rapprochée dans l’après-midi. Les températures légèrement plus élevées attendues samedi pourraient compliquer la gestion des pneus tendres sur un tour de qualification.
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