Oscar Piastri en F1 paie encore son adaptation à la Mclaren 2026, alors qu’il tente de réduire l’écart avec Lando Norris.
Oscar Piastri en F1 cherche encore ses automatismes
Andrea Stella estime que le pilote australien doit toujours réfléchir à des ajustements qui devraient devenir instinctifs au volant de la McLaren MCL40. La baisse du niveau d’adhérence cette saison l’oblige à modifier sa manière d’exploiter la monoplace.
« Oscar pilote encore en réfléchissant. Et quand on conduit tout en réfléchissant, tout ralentit », a résumé le directeur de l’écurie. McLaren veut désormais aider Piastri à transformer cette technique consciente en réflexes naturels.
Cette adaptation affecte notamment l’une de ses qualités : sa capacité à conserver beaucoup de vitesse dans les courbes rapides. Tant que ces nouveaux gestes ne seront pas pleinement assimilés, l’Australien risque de laisser échapper de précieux dixièmes.
Qualifications et exécution, les deux autres leviers
L’adaptation à la monoplace n’explique pas à elle seule les résultats récents. Piastri s’était qualifié troisième à Monza, mais une pénalité pour avoir gêné un rival l’avait repoussé à la sixième place sur la grille.
À Madrid, son contact avec George Russell au premier virage avait endommagé son aileron avant. Il avait finalement terminé septième. Selon Stella, les positions perdues au départ auraient compromis sa course, même sans ces dégâts.
Le directeur de McLaren attend une progression lors des courses restantes. De meilleures qualifications et une exécution plus propre doivent offrir davantage d’occasions à Piastri pendant qu’il affine son pilotage. Bakou constituera son prochain test face à Norris.
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