Après avoir voulu résister à Kimi Antonelli, George Russell a jugé correcte la consigne Mercedes à Zandvoort. Les pneus plus frais et le risque de perdre davantage de positions ont conduit l'écurie à rétablir l'ordre antérieur au VSC, avec Antonelli deuxième et Russell troisième.
Mercedes à Zandvoort décroche un double podium avec Kimi Antonelli deuxième et George Russell troisième. Sans le rythme pour gagner, l’écurie résiste aux Ferrari et porte son avance à 87 points chez les constructeurs.
Résultat du GP des Pays-Bas : Lando Norris s’impose à Zandvoort devant le leader du championnat Kimi Antonelli et George Russell. Le pilote McLaren signe une deuxième victoire consécutive, tandis que Mercedes reconnaît le bond effectué par sa rivale.
Le résultat du GP des Pays-Bas place Norris en tête après 72 tours, devant les Mercedes d’Antonelli et Russell. Hamilton et Leclerc suivent pour Ferrari, tandis que Verstappen abandonne sur accident sans boucler le moindre tour.
La pole position de Lando Norris place McLaren devant George Russell et Kimi Antonelli à Zandvoort. Norris a retrouvé de la confiance en qualifications, mais ses difficultés dans les virages lents laissent entrevoir une course disputée dimanche.
Les qualifications GP des Pays-Bas se sont achevées avec George Russell deuxième et Kimi Antonelli troisième derrière Lando Norris. Vainqueur du Sprint, Mercedes vise désormais la victoire dimanche malgré un rythme solide, mais pas dominant.
George Russell s’adjuge le Sprint du GP des Pays-Bas devant Charles Leclerc et Lando Norris. Leclerc a parié sur les pneus tendres, tandis que Norris a pointé le manque de rythme de sa voiture dans les virages lents.
Le résultat du sprint du GP des Pays-Bas place Russell devant Leclerc et Norris. Mercedes gagne avec Russell et voit Antonelli finir quatrième, tandis que Hulkenberg est le seul pilote à abandonner.
George Russell a signé la pole du Sprint de Zandvoort en 1 min 11 s 567, devant Lando Norris. Charles Leclerc et Oscar Piastri suivent, les quatre premiers étant regroupés en 0,099 s.
Lors du départ de George Russell en Hongrie, le régime moteur a atteint le limiteur avant l'activation de l'anti-calage. Tombé de la sixième à la 19e place, le pilote Mercedes a remonté le peloton pour finir septième.