Édition du soir
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Le retour de Maverick Viñales à Motegi est envisagé après sa participation aux essais Pirelli du Red Bull Ring. Pol Espargaró, qui l’a remplacé quatre fois de suite, souhaite retrouver son rôle de pilote d’essai pour travailler sur la KTM de 2027.
Senna Agius en MotoGP effectuera ses premiers tours le 21 septembre au Red Bull Ring. Le futur pilote Tech3 découvrira directement la KTM 850 cc et les pneus Pirelli prévus pour la saison 2027.
Le pilotage de Pedro Acosta intrigue les ingénieurs de KTM : les données montrent qu’il fait tourner la RC16 malgré une limite d’architecture. La marque compte déplacer le vilebrequin et le pignon de sortie sur sa 850 cc prévue pour 2027.
Takaaki Nakagami alterne entre la 1000 cm³ actuelle et la Honda 850 cc MotoGP destinée à 2027. Il préfère déjà la nouvelle machine, plus légère et plus naturelle, tandis que les pneus Pirelli transforment son comportement.
Honda étudie une première sortie de David Alonso en MotoGP 2027 dès le lundi suivant le GP d’Autriche. Le pilote Moto2 pourrait tester au Red Bull Ring le prototype 850 cm3 et les futurs pneus Pirelli, avant son arrivée officielle dans la catégorie.
Passé au rang B en juillet, Borgo Panigale a utilisé les concessions MotoGP de Ducati pour consacrer davantage d’essais à la GP26. Ce choix a coïncidé avec le retour en forme de Marc Marquez et cinq victoires sur les sept derniers Grands Prix.
Hospitalisé après un highside sur le prototype Ducati 850 cm3 au Mugello, le pilote italien ne souffre d’aucune fracture. La chute de Nicolo Bulega rend toutefois incertaine sa participation au prochain essai du Red Bull Ring.
La plateforme MotoGP 2027 réunira MotoGP, Moto2, Moto3 et WorldSBK dans une infrastructure commune développée par Accenture, avec plusieurs caméras, des données en direct, davantage de personnalisation et des fonctions reposant sur l’intelligence artificielle.
Augusto Fernandez a placé la Yamaha M1 850cc en tête des essais privés à Barcelone. Son chrono de 1’40″330 devance une KTM et l’Aprilia de Lorenzo Savadori.
Toprak Razgatlioglu affirme avoir encouragé Ducati à préparer Nicolo Bulega en MotoGP. Les anciens rivaux du Superbike se retrouveront en 2027, chez Yamaha Pramac pour Toprak et Ducati VR46 pour Bulega.
