Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.
Cadillac F1 se dote d’une vraie vision stratégique globale avec l’arrivée de Tyler Epp comme responsable de la stratégie commerciale. Son expérience transversale promet de dynamiser la marque sur et en dehors des circuits.
Virginie Philippot, candidate belge, insuffle une dynamique inédite à l’élection présidentielle 2025 de la FIA grâce à son parcours atypique et ses idées neuves.
Concept-car lettre d'intention, le Cupra Tindaya amorce la montée en gamme et la mutation électrique de la marque espagnole sans renier ses codes sportifs.
La Porsche 911 conserve sa boîte manuelle grâce à la forte demande des passionnés. Réservée à quelques versions, cette transmission reste le symbole de la conduite authentique.
La Honda WN7, premier roadster électrique du constructeur, marque un tournant. Performante, innovante, mais proposée à un prix élevé, elle symbolise le pari audacieux de Honda pour l’avenir.
BYD joue la carte de la production européenne et des tarifs imbattables avec sa Dolphin Surf à moins de 19 000 €. Une offensive stratégique majeure.
Le Tesla Model Y Long Range débarque en Chine avec un format familial, six places, grande autonomie et équipement raffiné, mais sa commercialisation en Europe reste incertaine.
Alpine hésite entre Franco Colapinto et Paul Aron pour accompagner Gasly en 2026. Duel de jeunes talents, la décision reposera sur la performance pure.
Christian Horner scelle un accord financier massif avec Red Bull, ouvrant la porte à sa reprise de carrière en F1 dès 2026. Ce retour marquant pourrait bouleverser l'équilibre des forces dans le paddock.
L'Audi E5 Sportback, électrique, casse les codes avec un nouveau logo, un style inédit et un tarif choc en Chine. Disponible là-bas exclusivement.
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