Cadillac mise sur le Super Bowl pour son livery F1
Cadillac dévoilera la livrée de sa monoplace 2026 lors d’un spot TV au Super Bowl, misant sur ce show mêlant sport, culture et divertissement.
Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.
Cadillac dévoilera la livrée de sa monoplace 2026 lors d’un spot TV au Super Bowl, misant sur ce show mêlant sport, culture et divertissement.
Toto Wolff démonte les accusations de Helmut Marko selon lesquelles Kimi Antonelli aurait laissé passer Lando Norris, défendant la stratégie et l’intégrité de Mercedes.
Analyse du projet de circuit urbain de Bangkok pour un futur Grand Prix dès 2028, avec tracé détaillé, enjeux urbains et consultation du public.
Hausse annoncée de 4 à 6 centimes par litre liée aux certificats d'économies d'énergie, sur fond de débat entre transition énergétique, marges et pouvoir d'achat.
Red Bull aborde le règlement F1 2026 avec prudence mais confiance: nouvelle motorisation maison, voiture en production et un « grand avantage » côté pilote.
Stellantis augmente la production de la Citroën C3, avec 40 000 unités annuelles supplémentaires en Serbie, pour répondre à une demande électrique abordable en forte hausse.
Kia renouvelle en profondeur son grand SUV Telluride: style affûté, plus d’espace, moteurs Turbo et Turbo-Hybrid jusqu’à 329 ch et ADAS très complet.
Analyse d’une saison Hamilton extrêmement frustrante chez Ferrari, entre contre-performances, déclarations cash du pilote et apaisement de Fred Vasseur.
Zak Brown critique la gestion de Red Bull autour de Max Verstappen, jugeant son style de pilotage trop agressif et son rôle de pseudo-teambaas malsain pour une équipe.
Nomination de Markus Haupt, investissement record à Barcelone et recentrage vers le Moyen-Orient consacrent Cupra comme priorité stratégique, tandis que Seat progresse plus timidement.