Édition du soir
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Toyota Motor Europe appelle l’Union européenne à élargir son approche industrielle automobile. Le constructeur veut inclure des partenaires comme le Royaume-Uni, le Japon et la Turquie dans le cadre du « Made in EU », tout en défendant une décarbonation fondée sur plusieurs technologies.
Toyota lance en France deux séries spéciales ultra-limitées de la GR Yaris, Ogier 9X et Morizo RR. Produites à 10 exemplaires chacune, elles atteignent environ 149 000 et 155 000 euros une fois le malus écologique maximal intégré.
Les États membres de l’UE veulent accélérer l’accord commercial avec les États-Unis face à la menace de droits de douane automobiles à 25 % sur les voitures et camions européens. Le Parlement réclame des garde-fous avant son feu vert.
Les ventes Toyota mars 2026 reculent de 7,3 % dans le monde, pénalisées par la transition du RAV4 et la chute du Moyen-Orient. Toyota conserve toutefois une production en hausse et continue de progresser sur les véhicules électrifiés.
Toyota rappelle des Prius/PHEV 2023-2025 : l’eau peut provoquer un court-circuit et déverrouiller la porte arrière, avec risque de blessure.
La JAMA a défini sept priorités pour l’industrie automobile japonaise afin de renforcer le secteur face aux défis sociaux, environnementaux et technologiques. Sous la présidence de Koji Sato, l’association alerte sur les limites du modèle actuel.
La PMAC réunit Toyota et Honda au sein d’une nouvelle alliance industrielle au Canada. L’association veut défendre la production automobile, peser sur les politiques publiques et renforcer la compétitivité du secteur.
Le marché automobile japonais a reculé de 1,8 % en mars 2026, à 490 640 unités. Sur le premier trimestre, la baisse atteint 2,5 %, plombée par les voitures particulières, tandis que les ventes de camions progressent nettement.
Mazda va interrompre jusqu'en mai la production au Japon des véhicules destinés au Moyen-Orient. Le dossier Mazda exportations Moyen-Orient pousse la marque à rediriger ses capacités vers les États-Unis et l'Europe pour préserver ses volumes industriels.
Le Toyota Tundra au Japon arrive dès avril 2026 avec le Highlander, tous deux produits aux États-Unis. Toyota prévoit aussi de lancer plus tard dans l’année une Camry américaine sur son marché domestique.
