Édition du soir
Le Subaru Uncharted 2026 est proposé en France à partir de 36 990 €. Sa gamme offre jusqu’à 588 km WLTP, une déclinaison intégrale de 338 ch, la recharge AC à 22 kW et une garantie pouvant atteindre 10 ans ou 200 000 km.
La Volkswagen ID.Polo totalise 30 000 commandes, un niveau supérieur aux prévisions de la marque. Produite en Espagne, la citadine électrique affiche des délais qui dépasseraient six mois et mise sur sa recharge rapide et son habitabilité pour concurrencer la Renault 5.
La mise à jour Tesla FSD v14.3.9 permet à certaines voitures d’effectuer un évitement d’urgence alors que le FSD n’est pas actif. Déployée aux États-Unis et dans cinq pays européens, cette fonction n’est pas encore homologuée en France.
Posco consacre 480 milliards de wons à son acier automobile avec une huitième ligne de galvanisation continue à Gwangyang. Attendue en 2028, elle portera la capacité totale d’acier galvanisé du groupe à 4,95 millions de tonnes par an.
Le ministère de la Transition écologique et plusieurs acteurs du secteur ont signé un pacte pour mieux informer l’acheteur d’une voiture électrique d’occasion. Les distributeurs s’engagent à fournir gratuitement l’état de santé de la batterie ou son autonomie résiduelle.
En Allemagne, les distributeurs BMW et Renault concernés, Wahl et König, ont demandé leur placement en faillite. Chacun emploie plus de 1 000 salariés et assure le fonctionnement normal de ses services.
FACUA a saisi le ministère espagnol de la Consommation au sujet de l’interdiction de nourriture à Madring. L’association juge cette règle abusive et réclame une enquête, voire des sanctions, avant le Grand Prix d’Espagne.
Le GP d’Imola 2026 pourrait se tenir du 4 au 6 décembre et remplacer Abu Dhabi en finale. Le Qatar serait aussi retiré, mais la Formule 1 maintient pour l’instant son calendrier publié.
Frédéric Vasseur sous pression après le GP d’Italie : Ferrari a quitté Monza sans le résultat espéré, tandis que la gestion de Charles Leclerc et Lewis Hamilton nourrit les critiques. Aucun remplacement du directeur d’écurie n’est toutefois acté.
Stefano Domenicali s’attend à un GP d’Espagne à Madring particulièrement exigeant. Entre les murs proches, le tracé inédit et La Monumental, les pilotes auront peu de marge. L’épreuve affiche déjà complet avant les premiers tours compétitifs.
