Stellantis mise sur l’hybride pour rebondir aux US
Analyse du virage de Stellantis vers l’hybride aux États-Unis, entre stratégie de parts de marché, assouplissement réglementaire et appétit pour les gros moteurs.
Louis
Rédacteur en chef
Membre depuis 2024
Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.
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Renault 5 E-Tech détrône la Sandero en novembre
En novembre 2025, la Renault 5 E-Tech devient la voiture particulière neuve la plus vendue aux particuliers en France, devant la Dacia Sandero, tout en restant derrière elle sur le cumul annuel.
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Toyota Haas F1 Team: un partenariat qui s’affirme
Haas devient TGR Haas F1 Team en 2026, avec un partenariat renforcé avec Toyota Gazoo Racing axé sur le développement de pilotes, d’ingénieurs et de la structure.
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L’après-McGovern chez Jaguar Land Rover
Analyse du départ de Gerry McGovern, patron du design Jaguar Land Rover, dans un contexte de transition stratégique et de pression post-cyberattaque.
BMW renforce sa stratégie de décarbonation 2035
BMW renforce sa stratégie de décarbonation avec un nouvel objectif 2035, visant -60 Mt de CO2 vs 2019 sur tout le cycle de vie, en route vers le net zéro 2050.
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Stellantis et la production française en question
Stellantis prévoit une baisse d’environ 11 % de sa production automobile française d’ici 2028, avec un site de Poissy en première ligne mais soutenu par un investissement de 20 M€.
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Stratégie McLaren et titre F1 sous haute tension
Analyse de la course F1 au Qatar, où la stratégie McLaren, la gestion des pneus et les choix sous Safety Car pèsent lourd dans la lutte pour le titre.
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Red Bull veut relancer Verstappen au Qatar
Red Bull, via Laurent Mekies, reste confiant pour Verstappen au Qatar malgré une sprint qualification ratée, misant sur un meilleur prestatievenster de la RB21.
Alfa Giulia Quadrifoglio, le dernier frisson thermique
Analyse de la prolongation de carrière de l’Alfa Giulia Quadrifoglio, de son V6 explosif et de son positionnement passion face à la vague électrique.
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Usine GWM en Europe: un pari stratégique
Great Wall Motor prépare une usine européenne ciblant 300 000 véhicules annuels d’ici 2029 pour relancer ses ventes, en surveillant de près coûts et politique de l’UE.
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