Édition du matin
TGR Haas F1 Team arrive au GP de Monaco 2026 avec 19 points et la septième place du championnat constructeurs. Sur un circuit où les dépassements sont rares, Esteban Ocon et Ollie Bearman devront surtout réussir leur qualification.
Land Rover rappelle des Range Rover et Range Rover Sport en raison d’un vieillissement accéléré de la batterie pouvant mener à un incendie.
McLaren fêtera son 1000e Grand Prix de F1 à Monaco avec une livrée spéciale papaye métallisé et anthracite sur la MCL40. L’équipe réunira aussi sa première F1, la M2B, et sa monoplace actuelle sur la grille.
Mitsubishi confirme le retour mondial du Pajero avec une première mondiale prévue à l’automne 2026. Le SUV tout-terrain reposera sur le châssis à échelle du Triton et deviendra un nouveau porte-drapeau de la marque.
Honda a produit 276 895 véhicules dans le monde en avril 2026, un léger recul sur un an. Le Japon et l’Amérique du Nord progressent, mais la baisse en Asie, notamment en Chine, pèse sur le total mondial.
George Russell et Kimi Antonelli ont été convoqués par Toto Wolff après leur duel tendu au sprint de Montréal. Mercedes F1 veut laisser ses pilotes courir, mais sans contact ni risque d’abandon.
La F1 surveille de près la situation au Moyen-Orient après l’annulation de Bahreïn et Djeddah. Stefano Domenicali confirme un plan de secours si le Qatar et Abu Dhabi ne peuvent pas clore la saison.
Mercedes a identifié la cause de l’abandon de George Russell au Canada : une défaillance catastrophique de la batterie, à l’origine de l’arrêt du groupe propulseur au 29e tour.
Ferrari présente la Luce, son premier modèle 100 % électrique. Cette quatre portes à cinq places associe quatre moteurs indépendants, une batterie de 122 kWh développée et assemblée à Maranello, plus de 530 km d’autonomie et plus de 310 km/h en pointe.
Nico Hulkenberg a reçu un stop-and-go avec sursis après un incident de positionnement lors du tour de formation à Montréal. Liam Lawson a aussi été réprimandé. Les commissaires ont jugé la pénalité réglementaire trop sévère au vu de son impact limité.
