Édition du soir
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Le Mondial de l’Auto 2026 accueillera le public à Paris du 13 au 18 octobre, après une journée réservée à la presse le 12. Renault, Citroën, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz et plusieurs marques chinoises y présenteront leurs nouveautés, tandis que BMW, Toyota Europe, Lexus et MG figurent parmi les absents attendus.
Le Suzuki Across 2026, dérivé du Toyota RAV4, revient avec une motorisation hybride rechargeable de 309 ch, une batterie de 22,7 kWh et 127 km d’autonomie WLTP. Sa finition Style profite d’un prix de lancement de 49 150 €.
Présenté à l’IAA Transportation de Hanovre, le Kia PV7 électrique arrivera en Europe et en Corée du Sud en 2027. Décliné en versions Cargo et Passenger, il proposera deux batteries, une architecture 800 V et jusqu’à 200 kW.
Présentée le 16 septembre 2026, la Volkswagen ID.3 GTI conserve les 326 ch de la GTX Performance, tout en ajoutant le badge historique, un mode GTI et le châssis adaptatif DCC. Sa batterie de 79 kWh nets promet jusqu’à 601 km WLTP.
McLaren Automotive investira 500 millions de livres dans ses activités britanniques. Le programme financera une nouvelle usine d’assemblage pour le SUV McLaren, des motorisations conçues en interne et au moins 1 000 emplois directs et indirects d’ici 2032.
Le Nissan Kicks e-POWER rejoindra l’Europe entre le Juke et le Qashqai. Ce crossover de deuxième génération recevra, au lancement, le système hybride e-POWER de troisième génération et sera fabriqué à Sunderland après un investissement de 170 millions de livres.
Présenté à l’IAA de Hanovre, l’utilitaire compact Stellantis sera vendu par Citroën, Fiat, Opel et Peugeot. Il combine de nouveaux rangements avec des motorisations électrique, essence et diesel, avant l’arrivée d’un système hybride léger en 2027.
Le Mercedes VLE électrique est disponible à la commande en France depuis le 8 septembre 2026. Proposé dès 82 344 € TTC, ce modèle de cinq à huit places annonce plus de 700 km WLTP et des livraisons en fin d’année.
Le Volvo XC60 Long Range promet jusqu’à 200 km électriques et débute à 76 000 €. Le XC90 Long Range atteint 162 km, avec une version T8 de 461 ch facturée 110 900 €.
L’Aston Martin AMB 002 marque le passage à la route du partenariat avec Brough Superior. Ce roadster de 190 kg reçoit un V-twin d’environ 130 ch et sera assemblé à la main en seulement 300 exemplaires.
