Édition du soir
David Almansa a signé le meilleur temps de la Practice de Moto3 à Misano, une demi-seconde devant Joel Kelso et Maximo Quiles. Scott Ogden accède directement à la Q2, tandis qu’Adrian Cruces et Alvaro Carpe restent hors du top 14.
George Russell a signé le meilleur temps en EL1 du GP d’Espagne au Madring, devant Kimi Antonelli. Mercedes occupe les deux premières places devant les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, tandis que Max Verstappen se classe cinquième.
Le contrat d’Esteban Ocon chez Haas fait l’objet de premiers échanges pour 2027. Tandis que l’écurie évalue plusieurs pilotes, le Français défend le duo actuel et attribue les résultats irréguliers au comportement différent des deux monoplaces.
Le moteur Mercedes F1 introduit à Monza n’était pas encore l’évolution prévue pour la tournée américaine. Malgré une pénalité théorique de 30 places et un départ en 19e position, Kimi Antonelli a gagné devant George Russell et porté son avance à 66 points.
Le livre de Christian Horner, Drive, paraîtra le 22 octobre 2026. En 320 pages, l’ancien patron de Red Bull promet de revenir sur son éviction, les luttes internes de l’écurie et ses relations avec Max Verstappen, Sebastian Vettel ou Helmut Marko.
Carlos Sainz estime que le règlement F1 2026 peut offrir un meilleur spectacle avec quelques ajustements en 2027 et 2028. Le pilote Williams pointe le poids de la gestion électrique dans les dépassements, tout en reconnaissant que les courses récentes ont été disputées.
Le bras de Marc Marquez pourrait conserver une importante atrophie après ses multiples opérations. Son frère Alex explique que les médecins n’attendent pas un retour complet de la masse musculaire et décrit la façon dont le pilote Ducati a adapté son pilotage.
Jorge Martin à Misano arrive avec 19 points d’avance sur Marc Marquez et 24 sur Marco Bezzecchi. Le pilote Aprilia refuse toutefois le statut de favori, estimant manquer encore de vitesse pour viser la victoire à chaque manche.
Nicolo Bulega en MotoGP en 2027 : Gigi Dall’Igna défend une promotion fondée sur ses résultats en Superbike, sa connaissance des pneus Pirelli et son travail sur la future 850 cm³.
Marc Marquez à Misano aborde la 14e manche à 19 points de Jorge Martin. Après son doublé en Aragon, le pilote Ducati compose avec les limites de son bras et refuse d’adoucir les réglages de sa GP26 au détriment du chrono.
