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Kaiizer

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Rédacteur en chef Membre depuis 2025 744 articles

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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VinFast en Indonésie : au moins 30 nouveaux sites

VinFast en Indonésie veut accélérer l’extension de son réseau avec Gowa Motor Group. Leur future coentreprise devra ouvrir au moins 30 showrooms et centres de service lors d’une première phase, tandis que le constructeur vise plus de 150 nouveaux points de vente à long terme.

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Audi au Grand Prix des Pays-Bas : objectif points

Audi au Grand Prix des Pays-Bas reprend la compétition après trois arrivées consécutives dans les points. À Zandvoort, Allan McNish, Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto veulent préserver cette dynamique malgré le temps de préparation réduit par le format Sprint.

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L’usine Stellantis de Brampton pourrait être vendue

Stellantis envisage de vendre ou de fermer l'usine Stellantis de Brampton, en Ontario. Le site est à l'arrêt depuis décembre 2023 et plus de 2 200 membres d'Unifor Local 1285 restent mis à pied, tandis que la production du Jeep Compass électrique doit être déplacée aux États-Unis.

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Aion UT : lancement britannique en septembre 2026

L’Aion UT ouvrira son carnet de commandes britannique en septembre 2026, avant les premières livraisons en octobre. Cette citadine électrique de 204 ch revendique environ 431 km d’autonomie avec sa batterie de 60 kWh.

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Le robotaxi Uber à Tokyo démarrera fin 2026

Le robotaxi Uber à Tokyo entrera en phase pilote fin 2026. Hinomaru Kotsu exploitera les Nissan Leaf équipées par Wayve, tandis qu’Uber proposera les trajets dans son application. Des opérateurs de sécurité seront d’abord présents au volant.

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L’UE fixe des quotas pour le recyclage automobile en Europe

Le recyclage automobile en Europe évolue avec un règlement entré en vigueur le 13 août 2026. Les voitures neuves devront intégrer 15 % de plastique recyclé dès 2032, puis 25 % en 2036. Démontage, traçabilité, exportations et responsabilité des producteurs sont aussi renforcés.

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