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Pedro Acosta veut apprendre de Marquez chez Ducati

Pedro Acosta veut faire de son arrivée chez Ducati en 2027 une occasion d’apprendre auprès de Marc Marquez. Dans un entretien à AS, il évoque aussi le soutien de Carmelo Morales pendant ses difficultés chez KTM et sa volonté de rester lui-même face à la célébrité.

Par La rédaction4 min

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Codes défaut Saturn

38 codes défaut documentés avec des spécificités Saturn, dont 35 codes spécifiques constructeur.

Actualités Saturn
Tri : code

B1259 — Capteur d’ensoleillement en circuit ouvert

Carrosserie - Confort Faible

Spécificité Saturn : Sur Saturn, B1259 renvoie généralement au circuit du capteur solaire ouvert. Avant de remplacer des pièces, un contrôle de continuité du faisceau et un nettoyage de connecteur évitent des frais…

B1310 — Capteur temp. extérieure ou Run/Start

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Le plus courant est le capteur de température extérieure (souvent dans la calandre ou derrière le pare-chocs) et surtout sa connectique exposée à l’humidité.

B1317 — Tension batterie trop élevée

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Saturn : Sur de nombreux modèles GM, B1317 renvoie plutôt au capteur de température intérieure (Inside Air Temperature Sensor) lié à la climatisation/habitacle, pas à la charge batterie.

B1324 — Capteur clim, combiné ou siège passager

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Sur beaucoup de modèles GM, ce défaut est lié au capteur de pression de réfrigérant de clim (A/C refrigerant pressure sensor) ou à son circuit.

B1327 — Tension trop basse ou court-circuit +12 V

Carrosserie - Instruments Élevé

Spécificité Saturn : Généralement « Device Power 1 Circuit Low » comme les autres marques GM. Priorité à la santé batterie/alternateur, puis aux connecteurs du BCM et aux masses.

B1330 — Alimentation module, causes et solutions

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Sur Saturn, B1330 est associé à la sonde de température d’air « Upper Left ». Contrôle simple : connecteur, continuité du faisceau, puis capteur si la valeur reste incohérente.

B1331 — Capteur température, choc ou coffre

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : La définition la plus courante renvoie au capteur de température d’air « upper right » (lié à la gestion HVAC selon les modèles) ou à son câblage.

B1333 — Capteur carrosserie/instruments défaillant

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Interprétation fréquente : capteur de température d’air avant droit. Le contrôle des broches (tordues/repoussées) est la première chose à faire avant de remplacer des pièces.

B1340 — Actionneur température gauche HVAC

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Même interprétation GM : actionneur de température gauche. Les symptômes typiques sont un côté conducteur qui ne suit plus la consigne et un cliquetis lors des changements de température.

B1343 — Volet de recyclage d’air clim bloqué

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Sur Saturn, ce défaut vise en pratique l’actuateur de recyclage. Un mauvais contact au connecteur est fréquent sur les véhicules plus âgés (oxydation), donc inspection des pins avant remplacement.

B1344 — Actionneur de volet HVAC ou capteur SRS

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Interprétation HVAC identique : actionneur de mode et circuit associé. Un volet bloqué par des débris est plus rare, mais à garder en tête si l’actionneur neuf force encore.

B1440 — Position de contact incohérente

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Sur Saturn, le défaut est souvent déclenché par un problème de circuit (ouverture/court-circuit) ou une connexion électrique médiocre au niveau du contacteur.

B1441 — Contacteur d’allumage OFF/RUN/START

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Même famille GM : signal de contact incohérent (OFF/RUN/START). Un mauvais contact dans le connecteur du contacteur d’allumage est une cause classique.

B1447 — Alimentation secours/park essuie-glaces

Carrosserie - Instruments Moyen

Spécificité Saturn : Sur Saturn, commencez par le basique : connectique, masse, faisceau près du moteur d’essuie-glace. Le remplacement du moteur règle fréquemment le souci quand le capteur de repos est intégré.

B1517 — Tension instable module carrosserie

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Saturn : Interprétation proche des autres marques GM : problème de tension d’alimentation. Une batterie en fin de vie ou un régulateur qui survole en tension peuvent déclencher le code.

B1770 — Moteur siège conducteur avant/arrière

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Saturn : Le défaut vise le moteur de réglage horizontal du siège conducteur. Si le moteur est alimenté mais ne bouge pas, suspecter un mécanisme grippé sur les rails.

B1780 — Capteur d’occupant ou autoradio antivol

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Saturn : Souvent associé au « Theft Lock » de l’autoradio. Si le poste est remplacé ou si la batterie a été débranchée, le système peut exiger un appairage ou un déverrouillage via procédure constructeur.

B1790 — Siège lombaire ou capteur airbag SRS

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Saturn : Sur Saturn, B1790 est typiquement associé au lombaire du siège conducteur. Inspectez les broches (tordues/repoussées) avant de remplacer des pièces.

B1850 — Capteur lombaire siège ou airbag latéral

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Saturn : Même interprétation GM : capteur de position de lombaires conducteur. Priorité au contrôle des broches et à la recherche d’un fil coupé sous l’assise.