Édition du matin
385 articles
Le calendrier MotoGP 2027 prévoit 22 Grands Prix sur cinq continents, de mars à novembre. Buenos Aires accueillera la quatrième manche, après Goiânia, tandis que le nouveau circuit urbain d’Adélaïde recevra l’avant-dernière épreuve.
Le GP de Hongrie en MotoGP ne figurera plus au calendrier à partir de 2027. Après deux éditions au Balaton Park, les critiques sur le tracé, le manque de dépassements et les demandes de modifications liées à la sécurité ont conduit au retrait de l’épreuve.
Le V4 Yamaha en MotoGP se trouve au bas de la fourchette de performances envisagée par le constructeur après 15 Grands Prix. Paolo Pavesio pointe la fiabilité et compte sur les enseignements de 2026 pour préparer la M1 de 2027.
L’opération de Fermin Aldeguer à Barcelone a permis de retirer une vis de son fémur gauche. Rentré chez lui, le pilote Gresini vise toujours le GP du Japon à Motegi.
Les essais de départ en MotoGP sont interdits à la sortie de la pitlane sur tous les circuits, avec effet immédiat. La Commission Grand Prix encadre aussi le développement des châssis Moto2 pour 2027, précise la limite de régime moteur en MotoGP et fixe l’arrivée des carburants non fossiles à 2028.
Le retour de Maverick Viñales à Motegi est envisagé après sa participation aux essais Pirelli du Red Bull Ring. Pol Espargaró, qui l’a remplacé quatre fois de suite, souhaite retrouver son rôle de pilote d’essai pour travailler sur la KTM de 2027.
BMW en WorldSBK ouvre un nouveau cycle après les deux titres de Toprak Razgatlioglu et son départ en MotoGP. Sven Blusch reconnaît le retard sur Ducati, souligne l’intérêt commercial du championnat et oriente déjà le développement de la M 1000 RR vers 2027.
Somkiat Chantra au GP du Japon : le pilote remplacera Joan Mir sur la Honda officielle à Motegi. L’Espagnol doit observer au moins deux semaines de repos et passer des examens médicaux. Engagé en WorldSBK cette saison, Chantra retrouve ponctuellement le MotoGP.
Les consignes d’équipe chez Aprilia restent écartées par Massimo Rivola. Jorge Martin mène le championnat avec 12 points d’avance sur Marc Marquez, mais Marco Bezzecchi gardera sa liberté tant qu’il pourra encore décrocher le titre.
Le forfait de Joan Mir est confirmé pour les Grands Prix du Japon et d’Indonésie. Victime d’une profonde fatigue et d’une perte d’énergie, le pilote Honda poursuit ses examens en Espagne et doit observer quinze jours de repos strict.
